RAR le recomandă, duminică, șoferilor să folosească anvelopele de iarnă, pentru o mai bună aderență și siguranță la volan.
Mai mult, RAR amintește și faptul că aceștia pot fi sancționați de polițist, dat fiind că există obligativitatea legală a folosirii anvelopelor M+S, atunci când se pătrunde pe un carosabil acoperit cu gheață, zăpadă sau polei.
Avertismentul RAR:
„Dacă drumul pe care urmează să circulați nu este supus vreunei restricții din partea autorităților, iar deplasarea chiar nu poate fi amânată, asigurați-vă ca anvelopele cu care este echipat autovehiculul sunt cele specifice de iarnă!
Desigur, obligativitatea legală a folosirii anvelopelor M+S (marcate și cu M.S sau M/S) se referă la situația în care se pătrunde pe un carosabil acoperit cu gheață, zăpadă sau polei. Date fiind temperaturile scăzute din această perioadă, recomandarea noastră este să folosiți cauciucuri M+S indiferent de situație.
Gândiți-vă că anvelopele de iarnă nu îi sunt necesare polițistului care vă poate opri în trafic și sancționa, ci va sunt utile pentru o mai buna aderență și siguranță la volan!”.
Ce amenzi riscă șoferii care nu-și montează anvelopele de iarnă
Conducătorii auto care nu-și montează anvelope de iarnă riscă să fie amendați de polițiști în trafic, chiar dacă nu am intrat, oficial, în lunile de iarnă.
În acest caz, amenda este încadrată în Clasa a IV-a de sancțiuni, între 9 și 20 de puncte-amendă, adică între 1.305 lei și 2.900 de lei. Mai mult, se poate reține și certificat de înmatriculare al vehiculului.
RAR demontează ceea ce s-a spus despre anvelopele de iarnă: ‘Nu există sancțiuni’
Recent, Registrul Auto Român (RAR) a făcut o serie de precizări referitoare la anvelopele de iarnă. RAR a demontat teoria conform căreia posesorii de anvelope „all season” vor fi sancționați, dacă folosesc acest tip de pneu în timpul sezonului rece.
RAR a subliniat că toate anvelopele care sunt marcate cu literele M şi S (însemnând noroi și zăpadă), sub forma M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională rutieră.
Astfel, pentru cei care dețin anvelope marcate cu literele M și S nu există sancțuni rutiere, bineînțeles, dacă nu încalcă legea în trafic.
Ce a transmis RAR:
„Anvelopele de iarnă, mituri și realitate
Știm că ați citit în ultima perioadă despre data la care este obligatoriu să aveți montate anvelopele de iarnă, despre sancțiunile pentru șoferii care folosesc cauciucurile promovate comercial ca fiind “all season” sau că s-ar fi modificat legea.
Chiar dacă vremea încă nu ne duce cu gândul la primii fulgi de zăpadă, Registrul Auto Român clarifică situația anvelopelor de iarnă și respinge teoria conform căreia posesorii de anvelope promovate comercial drept “all season” vor fi sancționați dacă folosesc acest tip de pneu în timpul sezonului rece.
TOATE anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M şi S (însemnând noroi și zăpadă), sub forma: M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională rutieră.
Obligativitatea utilizării anvelopelor de iarnă pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei a fost introdusă prin Ordonanța Guvernului nr.5/2011 de modificare și completare a Ordonanței de Urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată în 2006. Aspectele privitoare la utilizarea anvelopelor de iarnă nu au suferit modificări de la acel moment.
Prin urmare, dacă posesorii de autovehicule respectă legislația în vigoare și folosesc pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, anvelopele marcate cu literele M și S NU EXISTĂ SANCȚIUNI!
Registrul Auto Român vă recomadă să nu ignorați importanța anvelopelor de iarnă în sezonul rece, deoarece acestea sunt concepute ca la o temperatură de sub 7-8 grade Celsius să rămână moi, spre deosebire de cele de vară, pentru a păstra aderența la carosabil.
Înainte de a monta anvelopele, vă recomandăm să verificați anul fabricației (DOT) și adâncimea profilului. Dacă anvelopele au o vechime de peste 4-5 ani, solicitați părerea unui specialist, care să observe dacă există urme specifice de uzură.
Este important de știut că o anvelopă de iarnă, aflată în condiții optime, crește aderența pe carosabilul acoperit cu zăpadă și scade distanța de frânare.
