Potrivit informațiilor furnizate de IPJ Dâmbovița, șoferul a pierdut controlul mașinii și a intrat într-un stâlp.
"Din primele date, un tânăr de 20 de ani, în timp ce ar fi condus un autoturism, ar fi părăsit partea carosabilă şi s-ar fi izbit de un stâlp. În urma impactului, patru persoane au fost rănite. Poliţiştii efectuează cercetări, urmând să stabilească cu exactitate toate împrejurările producerii evenimentului", precizează IPJ Dâmboviţa, citează Agerpres.
Citește și: Sute de decese pe șoselele din România! Țara noastră se află pe primele locuri în UE la numărul de decese în accidente rutiere
Elicopterul SMURD a intervenit de urgență
La faţa locului s-a intervenit cu o autospecială de stingere cu modul de descarcerare, o autospecială de descarcerare, două echipaje SMURD şi două ambulanţe.
De asemenea, a fost solicitat şi ajutorul elicopterului SMURD.
"La locul accidentului au fost identificate patru victime (două de sex masculin şi două de sex feminin) dintre care două victime încarcerate. Toate cele patru victime au fost transportate la spital", anunţă ISU Dâmboviţa.
[gallery ids="319882,319883,319884,319885,319886"]
[video width="478" height="850" mp4="https://www.bugetul.ro/media/images/202403/WhatsApp-Video-2024-03-19-at-10.20.07.mp4"][/video]
România se află pe primele locuri în UE la numărul de decese în accidente rutiere
Datele disponibile la nivelul UE pentru 2022 arată că 52% din accidentele rutiere mortale au avut loc pe drumurile rurale, față de 38 % în zonele urbane și 9 % pe autostrăzi.
Comparativ cu 2019 se observă mici schimbări, însă, în continuare puține state membre sunt pe cale să îndeplinească obiectivul UE și ONU de a reduce la jumătate numărul deceselor cauzate de accidente rutiere până în 2030.
Comparativ cu anul precedent, la nivelul UE, numărul deceselor cauzate de accidente rutiere în 2023 a scăzut cu 1 %.
Din 2019, numărul deceselor cauzate de accidente rutiere a scăzut foarte puțin în Spania, Franța și Italia, în timp ce în Irlanda, Letonia, Țările de Jos, Slovacia și Suedia a crescut.
În schimb, în ultimii patru ani, Belgia, Cehia, Danemarca, Ungaria și Polonia sunt pe cale să atingă obiectivul de reducere cu 50 % a deceselor rutiere și a vătămărilor grave până în 2030.
Clasamentul global al ratelor mortalității din țări nu s-a schimbat în mod semnificativ, cele mai sigure drumuri aflându-se încă în Suedia (22 de decese la un milion de locuitori) și Danemarca (27/milion). Bulgaria (82/milion) și România (81/milion) au raportat cele mai ridicate rate ale mortalității în 2023.
Media UE a fost de 46 de decese din accidente rutiere la un milion de locuitori.
