Compania aeriană care era cunoscută pentru curse charter și transport cargo, dar și pentru zboruri regulate, a ales să-și încheie activitatea. Tribunalul din Walloon Braban a dat decizia de mai bine de o lună și nu mai există cale de întoarcere. Este regretabil, mai ales dacă ne gândim că firma a fost una dintre puținele care s-a conectat cu Asia.
Marile sale probleme financiare au început încă din perioada pandemică. Din varii motive, scăzuse brusc importul dinspre China, mai ales pe fondul fricii de contaminare. A fost începutul unui declin care nu a mai putut fi ascuns din octombrie 2023, când Air Belgium a anulat toate zborurile de pasageri.
În anul 2024, a urmat reducerea semnificativă și constantă a numărului e angajați. În repetate rânduri, firma a încercat să atragă investitori, care să vină cu banii necesari pentru o redresare. Nu a fost cu putință. Astfel, după procesul de restructurare, compania franceză de logistică CMA CGM a preluat segmentul cargo, salvând 124 de locuri de muncă.
Ce se va întâmpla cu pasagerii care urmau să zboare cu compania aeriană. Își vor mai primi banii înapoi?
Situația este de-a dreptul dezastruoasă pentru cei care și-au luat bilete de la compania aeriană. Se pare că șansele să-și mai recupereze banii sunt aproape infime. Rămâne de văzut ce va decide lichidatorul judiciar.
„Creanțele rămase, inclusiv biletele de avion care nu au fost rambursate, sunt acum parte a dosarului de insolvență aflat sub autoritatea lichidatorului judiciar”, a declarat un reprezentant al Air Belgium agenției Belga.
În acest context, Asociația Europeană a Agențiilor de Turism și Operatorilor de Turism (ECTAA) a cerut Uniunii Europene implementarea unor măsuri mai clare de protecție în cazurile de insolvență ale companiilor aeriene. Falimentul Air Belgium a generat pierderi de peste 8 milioane de euro, din care aproximativ 5 milioane au fost suportate direct de agențiile de turism și alți intermediari, obligați prin lege să ofere alternative pasagerilor afectați.
„Mii de pasageri nu își vor primi banii înapoi, iar agențiile de turism trebuie să suporte costuri uriașe fără nicio garanție că vor recupera sumele pierdute”, a declarat ECTAA într-un comunicat oficial.
