Fanii Ferrari resping noul trend la care vrea să se alinieze şi producătorul de bolizi cu sute de cai putere. Compania a anulat lansarea unui model anunţat cu surle şi trâmbiţe

Autor: Marius Pitaru

Publicat: 19-06-2025 17:41

Article thumbnail

Sursă foto: bugetul.ro

Ferrari va amâna lansarea celui de-al doilea model electric al său cu încă 2 ani față de data stabilită inițial. Motivul? Fanii producătorului de bolizi cu sute de cai putere nu s-au grăbit să comande o astfel de maşină.

Primul model electric al italienilor va fi lansat în 2026, iar al doilea model electric ar putea fi lansat abia în 2028.

Citiţi şi: Fabrici închise, muncitori dați afară! Primele pierderi ale războiului economic dus de China și SUA, două dintre marile puteri ale planetei

Ferrari vinde modele hibride din 2019

Ferrari, unul dintre cei mai importanţi constructori de supercar-uri din lume, vinde modele hibride din 2019. Producătorii auto s-au străduit să depășească impedimentul că bateriile vehiculelor electrice implică masă mai mare și afectează dinamica unei mașini sport. Chiar şi așa, fanii Ferrari, care preferă maşinile cu motoare puternice, pe benzină, care scot sunete "fioroase", nu s-au grăbit deloc să-şi comande un model electric.

Primul model electric Ferrari va fi un model produs în serie limitată, în timp ce al doilea model electric al mărcii va fi produs într-un volum mai mare.

Citiţi şi: Noul Ferrari nu va mai fi pe placul "bombardierilor". Până şi simbolul motoarelor termice şi zgomotoase, cu sute de cai-putere, lansează un model electric

Europenii au început să respingă mașinile electrice

Concluziile unui studiu efectuat la nivel mondial arată o puternică frânare, în special în Europa, a interesului pentru mașinile electrice, din partea celor care nu au avut până acum curajul să treacă la acest tip de propulsie, în pofida faptului că proprietarii de EV sunt tot mai satisfăcuți și încrezători în mașinile lor.

În rândul șoferilor de mașini cu combustie, interesul a scăzut ușor în SUA, de la 31% în 2025, la 34% în 2024, în timp ce în Europa procentul e mai mare, dar a scăzut mai mult, la 41% în 2025 față de 48% în 2024, aminteşte profit.ro.

Costul rămâne principalul obstacol în calea achiziției de mașini electrice, în special în Europa, unde 43% dintre șoferii care nu dețin un BEV menționează prețul printre motive.

Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconYouTube IconTikTok Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri