Companiile aeriene din Germania se confruntă cu probleme tot mai mari. În acest context, au fost anulate multe zboruri, însă situația riscă să scape de sub control. Marii jucători din această industrie trag un semnal de alarmă în acest sens, avertizând autoritățile că trebuie luate unele măsuri de urgență.
Taxele și costurile mari din cadrul aeroporturilor din Germania, precum și creșterea taxei pe transportul aerian din luna mai au afectat foarte multe companii aeriene, printre care se numără și Ryanair și Eurowings. În plus, taxele de securitate și costurile de control al traficului aerian au crescut, contribuind la presiunea financiară asupra industriei. În acest context, multe companii aeriene au fost nevoite să-și reducă tot mai mult numărul de zboruri.
Criza care amenință tot mai mult companiile aeriene din Germania
Directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr, și-a exprimat recent îngrijorarea pentru viitorul industriei aviației din Germania. Acesta susține că majorarea unor costuri din sectorul aviației determină reducerea constantă a ofertelor de zbor. În plus, tot mai multe companii aeriene evită aeroporturile din Germania sau anulează conexiuni esențiale.
„Îmi fac mari griji cu privire la conectivitatea economică a țării noastre”, a declarat Spohr într-un interviu pentru Bild am Sonntag.
Totodată, Carsten Spohr s-a arătat nemulțumit și de reglementările suplimentare planificate, cum ar fi cota de amestecare pentru E-Fuels, care sunt combustibili sintetici ce ar trebui să reducă emisiile de CO2 din aviație. Cum cantitatea de E-Fuels disponibilă nu este suficientă pentru a îndeplini cerințele viitoare, calitatea conectivității pentru multe regiuni economice importante din Germania ar putea să scadă comparativ cu standardele internaționale.
Motivele din spatele acestui fenomen
Recent, Ulrich Lange, vicepreședintele grupului parlamentar CDU/CSU, a cerut anularea majorării taxei pe transportul aerian din Germania. Acesta susține că statul nu ar trebui să își îmbunătățească bugetul pe seama sectorului aviației. Mai mult, el a solicitat și reducerea costurilor legate de taxele de securitate aeriană.
Ulrich Lange a tras un semnal de alarmă și în privința reducerii zborurilor în Germania a unor companii precum Ryanair și Eurowings. El a avertizat că o astfel de situație ar putea afecta și aeroporturile din Bavaria, inclusiv München, Nürnberg și Memmingen.
Alte motive ale crizei acute din industria de aviație germană sunt și conflictele internaționale, precum războiul dintre Rusia și Ucraina, dar și conflictele din Orientul Mijlociu. În acest context, companiile aeriene au fost nevoite să ocolească anumite spații aeriene, generând costuri suplimentare. De asemenea, cererea în scădere pentru anumite rute, cum ar fi cele către SUA, a determinat reducerea frecvenței zborurilor.
