Patronii de pe litoral își doresc ca turiştii să ajungă într-un număr cât mai important la mare, în sezonul estiva din 2025. Numai că autoritățile nu fac mare lucru din acest punct de vedere.
Românii care folosesc trenul ca să meargă la mare trăiesc un şoc încă de la sosire. Practic, încă de când pun piciorul pe peronul gării.
Gara de la Costineşti n-a fost reabilitată niciodată
Costinești, staţiunea cu cei mai mulţi turişti, are o gară care nu a fost reabilitată niciodată. Zeci de mii de tineri vin vara în staţiune. Mulţi cu trenul. Ştiu când pleacă, dar niciodată când ajung. Vara aceasta gara ar fi trebuit să fie gata pe hârtie.
Au spus că la începutul lui martie se vor ocupa de haltă. Vor avea şi câteva locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilităţi, chiar şi cateva aparate pentru fitness, toaletele, dar din ce mi-au transmis 'acum doua saptamani' vor fi gata cu peronul in intregime, ramanand sa finalizeze cumva la sfarsitul sezonului partea de gară", a declarat Dorin Jeanu, primar, conform Antena 1.
Şi gara de la Neptun este aproape în paragină. O hală cu acoperiş care stă să pice în orice moment, scaune rupte, şine roase de rugină. Neptun, perla litoralului pe vremuri. Acum, o catastrofă cu pavaj deteriorat, buruieni şi mizerie, mai susţine sursa amintită.
CFR Călători vrea curățenie
CFR Călători a anunțat recent că vrea să încheie un contract de tip acord-cadru, pe un an, pentru asigurarea curățeniei în vagoane, rame electrice și automotoare în șase revizii.
Igiena precară a vagoanelor de tren operate de CFR Călători reprezintă o problemă de foarte mult timp.
Companiile care doresc să se înscrie la licitație trebuie să prezinte certificate emise de organisme independente cu privire la standardele de asigurare a calității. Data limită este 18 martie 2025, ora 15:00.
