Autoritățile locale din Capitală sunt conştiente că principala "poartă" de intrare în Bucureşti pe cale rutieră are nevoie de o parcare de anvergură. Se caută încă locaţia potrivită pentru acest proiect de anvergură.
Primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a spus că trebuie să existe o parcare subterană în proximitatea Gării de Nord, dar este exclus ca aceasta să fie construită pe locul în care se află în prezent parcul din fața gării.
Gara de Nord intră în reabilitare
În afară de parcarea de sute de locuri care se pregăteşte, de asemenea şi Gara de Nord va fi reabilitată.
"CFR a primit din partea primăriei certificatul de urbanism pentru a reabilita Gara de Nord pe mai multe etape. Primăria Capitalei vrea să fie implicată activ în cum se dezvoltă toată acea zonă. Este foarte bine că se apucă dânșii să repare gara în această toamnă, dar amplasamentul din fața gării trebuie amenajat de către primărie.
Eu vă spun un lucru foarte direct, nu veți vedea să facem parcări subterane peste parcurile din București. Este exclus ca în fața Gării de Nord, unde avem parcul acela, să tăiem copacii ca să facem o parcare subterană, dar o parcare trebuie să existe în proximitatea gării.
Și atunci, din analizele pe care le facem la Primăria Capitalei, ne-a reieșit că în zona din partea fântânilor este o locație perfectă pentru a conecta o parcare subterană cu acces în gară, cu acces în metrou și, la fel cum facem și la planșeul Unirii, putem să legăm tramvaiul deasupra gării.
Toată această regenerare urbană trebuie să vină în concordanță cu ce face Ministerul Transporturilor la nivelul gării", a afirmat Bujduveanu.
Se vor reface şinele şi peroanele
Stelian Bujduveanu a punctat că Ministerul Transporturilor, prin CFR, ar trebui să depună cât mai repede documentația pentru emiterea autorizației necesare refacerii șinelor și peroanelor.
"Dar proiectul pe care dânșii îl au cu acoperitoarele peste gară, din punctul nostru de vedere, nu completează acea zonă cum trebuie și am venit cu o propunere, să intervenim noi Primăria Municipiului București cu o soluție care să fie în acord cu ce e în fața gării să fie și în spatele gării, acele peroane acoperite, dar nu doar de o tablă, de o sticlă, acoperite cu o soluție care s-a folosit peste tot în lume", a mai zis Bujduveanu.
