Solicitările producătorilor auto europeni nu au rămas fără ecou. Luni, 3 martie 2025, președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat prelungirea termenului pentru îndeplinirea obiectivelor privind emisiile de CO2 din acest an. Decizia este o adevărată gură de oxigen pentru industria auto de pe bătrânul continent, care se confruntă oricum cu probleme majore.
În ultimele luni, producătorii auto din Europa au făcut mai multe solicitări cu privire la termenul pentru îndeplinirea obiectivelor privind emisiile de CO2. Sub presiunea a numeroase alte probleme, aceștia au cerut ca termenul stabilit pentru acest an să fie prelungit pentru o dată viitoare.
Veste izbăvitoare pentru producătorii auto din Europa
Solicitările nu au rămas însă fără răspuns, astfel că președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat luni că va prelungi cu trei ani termenul pentru îndeplinirea obiectivelor privind emisiile de CO2. Potrivit acesteia, propunerea trebuie aprobată de guvernele UE şi de Parlamentul European, urmând a fi prezentată până la finalul acestei luni.
„Obiectivele rămân aceleaşi. Ei trebuie să le îndeplinească, dar înseamnă mai multă marjă de manevră pentru industria auto”, a declarat Ursula von der Leyen.
De remarcat că îndeplinirea țintelor propuse pentru acest an depindea de creșterea vânzărilor de vehicule electrice (EV), un segment unde producătorii auto europeni sunt în urma rivalilor din China şi Statele Unite.
La scurt timp după acest anunț, acțiunile Volkswagen, BMW şi Mercedes-Benz au crescut la Bursa de la Frankfurt.
Nori negri planează deasupra industriei auto de pe bătrânul continent
De mai multe luni, producătorii auto din Uniunea Europeană au avertizat că nu vor reuşi să respecte ţintele privind emisiile de CO2 din 2025, riscând astfel să ajungă în situația în care vor trebui să plătească amenzi de 15 miliarde de euro. Principalul motiv invocat de aceștia a fost scăderea semnificativă a cererii pentru vehiculele electrice.
Pentru a veni în sprijinul industriei auto de pe bătrânul continent, Comisia Europeană a purtat mai multe discuții cu marii producători. Ca o încununare a discuțiilor, CE urmează să publice miercuri planul de acțiune pentru sprijinul acestei industrii extrem de importante, asigurându-se totodată că producătorii auto europeni îşi vor putea electrifica flotele pentru a concura cu rivalii din China şi Statele Unite.
Recent, directorul de strategie de la Renault SA, Josep Maria Recasens, a declarat că este convins că modificările ce vor fi introduse vor oferi producătorilor de automobile o perioadă suficientă de timp pentru a respecta normele de poluare.
„Nu este vorba să fie abandonate sau întârziate ţintele. Este vorba să fim flexibili cu privire la modul în care aceste ţinte sunt atinse. În caz contrar, care este alternativa? Să plăteşti amenzi sau să închizi uzine?”, a spus Josep Maria Recasens.
