Statul român şi-a schimbat strategia în privinţa autostrăzilor pe care le construieşte. Dacă în urmă cu 4 ani alte şosele de mare viteză erau prioritare la dezvoltare, în ziua de azi se lucrează, de fapt, la drumuri care, în 2021, erau la coada listei.
Motivele răzgândirii sunt mai multe, dar războiul din Ucraina este principala justificare folosită de autorităţi.
Doar 4 drumuri se execută din proiectul iniţial
Guvernul condus de Nicolae Ciucă a lansat Programul Investițional 2021 – 2030, care, în urmă cu 4 ani, prioritiza 27 de proiecte de autostrăzi și drumuri expres. Doar patru au ajuns în faza de execuție, întrucât s-au modificat prioritățile statului.
București – Giurgiu, lăsat de izbelişte
Cea mai mare „retrogradare” a avut loc în cazul drumului de mare viteză București – Giurgiu. Locul 2 în topul priorităților în 2021 a ajuns pe poziția 23 anul acesta, conform economica.
Autostrada A3 Ploiești – Brașov (împărțită în două tronsoane în tabele) a fost „retrogradat” şi el. Transferat de la CNAIR la CNIR, proiectul autostrăzii prin Valea Prahovei este în impas, contractul pentru studiul de fezabilitate semnat cu cel mai mare proiectant de autostrăzi din România fiind chiar suspendat în ultimele trei luni.
Ce drumuri au primit prioritate:
Drumul Expres Brăila – Focșani, care a avansat 16 locuri,
A9 Timișoara – Moravița sau DEx Arad – Oradea au beneficiat de avânt semnificativ,
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț,
CNAIR, precizări despre licitaţii
CNAIR face o serie de precizări privind procedurile de licitație pentru contractele finanțate prin PNRR.
„În ultimele două zile o serie de persoane încearcă să acrediteze ideea că infrastructura rutieră pierde bani din PNRR și din cauza unor erori, voite sau nu, în licitarea contractelor de către CNAIR, ca urmare a “nepublicării anumitor erate, respectiv cele privind suspendarea unor licitații, în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene – JOUE”. Aceste alegații sunt total neadevărate!”, a transmis CNAIR, care a continuat:
„Ținând cont de identificarea unor necorelări între platforma SEAP/SICAP și platforma JOUE/TED privind posibilitatea tehică de modificare a statusurilor procedurilor de achiziție publică la nivelul JOUE, CNAIR a prezentat situația Autorității pentru Digitalizarea României (ADR) în data de 18 septembrie 2023, solicitând consiliere pentru identificarea unei modalități efective de corelare a informațiilor dintre SEAP/SICAP și JOUE/TED”.
