Datele sunt îngrijorătoare. Un studiu realizat de The Tax Institute pe baza situațiilor financiare ale companiilor listate la Bursa de Valori București arată că peste 200 de miliarde de euro, reprezentând 40% din cifra de afaceri pe economie, este realizată de firme supuse IMCA. Impactul direct se resimte asupra a aproximativ un milion de angajați din sectorul privat din România.
Consecințe grave pentru economia reală
Analiza detaliată relevă un tablou sumbru: 148 de companii care erau deja pe pierdere, având 169.653 de angajați, își vor majora pierderile în urma aplicării IMCA. Alte 90 de companii profitabile, cu 54.001 de angajați, vor trece pe minus. Situația este similară pentru alte 509 companii profitabile, cu 446.880 de angajați, care vor înregistra diminuări semnificative ale marjei de profit.
Sectoarele cele mai afectate sunt exact cele care formează baza economiei reale: industria prelucrătoare, inclusiv sectorul auto, comerțul, transportul, energia și agricultura. Dragoș Damian, reprezentantul Terapia Cluj, a subliniat recent că IMCA, în forma sa actuală, sancționează multe companii care nu fac jonglerii fiscale, strivind cu bocancii prezumția de nevinovăție.
România pierde investiții strategice
Cazul Renault și Dacia este elocvent pentru modul în care politicile fiscale haotice îndepărtează investitorii. Schimbările fiscale din ultimii ani i-au determinat pe francezi să aleagă Turcia, nu Mioveniul, pentru extinderea producției modelului Dacia Striker. Decizia a venit la câteva săptămâni după introducerea impozitului minim pe cifra de afaceri în România, în 2024, iar acum, la trei ani distanță, vedem rezultatele concrete ale acestei decizii.
Dan Bărăscu, Head of Tax la BDO România, a relatat la TaxEU Forum cum clienți din industria auto i-au comunicat direct că este extrem de dificil să rămâi pe linia de plutire în condițiile în care companiile se confruntă cu lipsa comenzilor, probleme cu forța de muncă, iar peste toate acestea vine și povara IMCA.
Voci din industrie: Situația este critică
La ZF CEC Bank pentru afaceri românești, Stefano Albarosa a explicat cum întreg bugetul de investiții pentru extinderea rețelei de service a fost redirecționat către plata impozitului pe cifra de afaceri. La ZF Mobility, Felix Pătrașcanu a detaliat cum IMCA ajunge să reprezinte în realitate un impozit efectiv de 30% pe profit, o povară imensă pentru orice business.
Comparativ cu alte țări europene, România pare să ignore lecțiile despre cum pot fi promovate produsele locale și micile businessuri. În timp ce francezii și britanicii nu ratează nicio oportunitate de a susține producția locală, România mizează puternic pe importul de alimente și arde ferme de porci înainte de Crăciun din cauza pestei porcine africane, în loc să investească în soluții durabile pentru producătorii locali.
Ce spun experții despre viitor
Economiștii avertizează că, fără o reformă fiscală coerentă, România riscă să își piardă competitivitatea în regiune. Țări precum Bulgaria, Ungaria sau Polonia oferă cadre fiscale mai stabile și mai predictibile, atrăgând astfel investițiile care ar putea altfel veni în România.
Dezbaterile recente legate de demiterea guvernului Bolojan au readus în discuție tema "nu ne vindem țara", însă realitatea din teren arată că, dincolo de declarații politice, mediul de afaceri are nevoie urgentă de măsuri concrete care să sprijine dezvoltarea sustenabilă a companiilor românești.
Surse: Ziarul Financiar, The Tax Institute, Terapia Cluj, BDO România, ZF CEC Bank, ZF Mobility
