Industria auto, lovită din plin, iar criza este confirmată de concedierea a 11.000 de oameni. Compania are operaţiuni şi în România

Industria auto a fost una dintre cele mai mari victime ale războiului comercial declanşat de Donald Trump. Au fost afectaţi atât constructorii de maşini, cât şi sectorul pieselor de schimb.

Iată că un alt brand important de la nivel mondial se gândeşte la restructurări, pentru a supravieţui.

Citiţi şi: Waze a introdus o nouă setare, pe care şoferii pasionaţi de celebra aplicaţie de navigare auto o vor îmbrăţişa imediat. Drumul către birou sau casă, mai aproape de ei

Nissan concediază 11.000 de oameni

Nissan a transmis că va mai renunța la încă 11.000 de angajați pe plan mondial, ca parte a unui plan sever de restructurare care să ducă și la scăderea cheltuielilor. Între 2017 și 2024, vânzările totale ale mărcii nipone au scăzut cu 40%.

Cifrele arată că vânzările mașinilor mărcii au scăzut drastic, mai ales în SUA și China. Tăierile anunțate reprezintă 15% din efectivele mărcii.

Grupul japonez a ajuns acum să mai vândă doar 3,34 milioane de unităţi, în scădere alarmantă de la 5,6 milioane de automobile, în 2017.

Conform NHK TV, mișcarea companiei va reduce forța de muncă totală a Nissan cu aproximativ 15%.

Citiţi şi: Dacia şi Ford, cele două mărci auto care se fabrică în România, beneficiază din plin de noile relaxări ale Uniunii Europene. Profită şi angajaţii

Operațiunile Nissan în România, preluate de alţii

AutoWallis Nyrt. şi Salvador Caetano Auto SGPS SA preiau, prin intermediul NSN RO SRL, unele active ale Renault Commercial Roumanie SRL.

Activele care fac obiectul tranzacţiei se referă la importul şi distribuţia de automobile, piese de schimb şi accesorii Nissan. Consiliul Concurenţei studiază afacerea.

NSN RO SRL este filială română a AutoWallis Caetano Zrt., care, la rândul său, este o societate maghiară controlată în comun de grupul maghiar AutoWallis (50%) şi grupul portughez Salvador Caetano (50%).