Județul în care fabricile se închid pe bandă rulantă. 1000 de români vor rămâne pe drumuri după ce o mare uzină a decis să-și încheie activitatea

Autor: Dragos Stefanescu

Publicat: 03-11-2025 12:36

Actualizat: 03-11-2025 12:40

Article thumbnail

Sursă foto: clujcapitala.ro

În ultimele luni, mai multe fabrici importante din județul Arad au decis să-și încheie activitatea. Se pare că a venit rândul orașului Ineu să piardă un angajator important. Este vorba despre fabrica de componente auto Aptiv, care a decis să-și mute producția într-o țară din afara UE. Astfel, cei aproximativ 1.000 de angajați vor rămâne fără loc de muncă.

În luna decembrie a acestui an, cel mai mare angajator din zona oraşului Ineu, fabrica de componente auto Aptiv, se va închide. Conform autorităților locale, compania dorește să mute producția într-o ţară din afara Uniunii Europene. În paralel, se fac pregătiri pentru reintegrarea cât mai multor angajaţi dintre cei 1.000 care urmează să fie concediaţi.

Încă o fabrică importantă își mută activitatea din țara noastră

Primarul oraşului Ineu, Călin Abrudan, a declarat că fabrica de componente auto Aptiv ar urma să se închidă după ce şi-a redus activitatea în ultimii ani, iar în prezent hala de producţie ar fi prea mare în raport cu numărul de angajați rămaşi. De semenea, edilul a subliniat că bugetul local va fi afectat de închiderea fabricii. În plus, acesta a explicat că s-au purtat deja discuţii cu autoritățile pentru a se reintegra cât mai repede oamenii rămași fără serviciu în alte fabrici din zonă.

„Din păcate, producţia de la Ineu ar urma să se mute în afara Uniunii Europene. Am înţeles că nu mai este rentabil să se păstreze hala la numărul de angajaţi care mai sunt, pentru că se plăteşte o chirie foarte mare. Aptiv era cel mai mare angajator din zona Ineu, în ultimul an a avut între 800 şi 1.000 de salariaţi. Înţeleg că o mică parte vor mai rămâne câteva luni, pentru dezinstalarea şi mutarea utilajelor.

Fiind cel mai mare angajator, era şi cel mai mare contribuitor la bugetul local. Sperăm, totuşi, să compensăm această pierdere prin venirea unor noi investitori, şi avem discuţii avansate în acest sens. De altfel, este deja sigur că un investitor va crea 500 de locuri de muncă peste aproximativ un an, prin deschiderea unei fabrici de componente electronice”, a declarat Călin Abrudan, pentru Agerpres.

Directorul Agenţiei Judeţene pentru Ocuparea Forţei de Muncă Arad, Alexandru Molnar, a declarat că informaţiile despre închiderea fabricii au fost primite, deocamdată, pe cale neoficială.

„În acest moment, nu am primit notificarea de concedieri colective de la niciun mare angajator, dar am purtat discuţii despre situaţia de la Ineu cu autorităţile locale. În funcţie şi de cererea de forţă de muncă de pe piaţă, vom încerca reintegrarea celor care vor fi disponibilizaţi, dar vom organiza şi cursuri de reconversie profesională, dacă va fi cazul”, a declarat Molnar.

(CITEȘTE ȘI: Prostiile de pe podul Brăilei se plătesc! Constructorul trebuie să scoată din buzunar peste 15 milioane de euro)

A doua lovitură pentru județul Arad

La finalul lunii iunie, un alt mare angajator din Arad şi-a închis fabrica. Este vorba de Astra Rail Industries, care a fost deţinută de compania Greenbrier şi care producea vagoane de marfă. În total, 699 de angajaţi au fost concediaţi dintre cei 777.

Conform unui comunicat transmis de Greenbrier România la acea vreme, decizia a fost influenţată de mai mulţi factori, printre care presiunile tot mai puternice de la nivelul industriei de profil, costurile operaţionale în creştere prin comparaţie cu celelalte fabrici, dar şi constrângerile logistice legate de vechimea unităţii şi de mediul urban.

(NU RATA: Municipiul românesc intrat în clasamentul Europei! Nu este nici Cluj, nici Brașov și nici Timișoara)

Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconYouTube IconTikTok Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri