Chiar dacă în ultimii ani autoritățile au făcut eforturi suplimentare, infrastructura rutieră din țara noastră este foarte precară, lipsa autostrăzilor fiind resimțită din plin. În contrast cu situația din România, vecinii maghiari au planuri mărețe în privința drumurilor. Presa din țara vecină a anunțat recent că va fi construită o nouă autostradă care va face legătura între orașele Budapesta și Gyor.
În ciuda faptului că în ultimii ani au fost date în folosință mai multe drumuri noi, țara noastră este încă departe de celelalte state europene în ceea ce privește infrastructura rutieră. Astfel, în timp ce România încă se străduiește să definitiveze Autostrada Transilvania care va străbate țara de la Est la Vest, vecinii maghiari au în plan noi proiecte ambițioase.
Ungaria construiește o nouă autostradă
Presa din Ungaria a anunțat recent că autostrada M1 care face legătura între orașele Budapesta și Gyor va fi modernizată. Mai exact, 80 de kilometri din această șosea vor fi transformați total, urmând să aibă trei benzi pe sens. Proiectul are ca termen de finalizare anul 2029.
„Mult-așteptata extindere și îmbunătățire a autostrăzii M1 între Budapesta și Győr va începe în această toamnă cu lucrările pregătitoare, marcând începutul unui proiect semnificativ de îmbunătățire realizat de MKIF Plc.
Proiectul își propune să transforme o porțiune de 80 de kilometri într-o autostradă cu 3 benzi până în 2029, completată cu benzi de urgență inteligente (ITS) care se pot deschide în funcție de nevoile de trafic sau de urgențe”, a anunțat presa maghiară.
Vecinii de la Vest continuă modernizarea infrastructurii rutiere
În urmă cu doi ani, Ungaria a demarat un amplu proiect de modernizare a sistemului național de autostrăzi. Potrivit Magyar Építők, începând cu luna septembrie a anului 2022, compania însărcinată cu întreținerea a 1.237 km de autostrăzi din Ungaria a executat cel mai mare proiect de reabilitare a șoselelor din această țară.
În cei doi ani, o mare parte din rețeaua națională de autostrăzi a fost modernizată. Până la finalul anului 2023 au fost deja folosiți aproape 4 milioane de metri pătrați de asfalt nou. Prin această strategie, constructorul a evitat simplele reparații de peticire a drumurilor, abordând o reasfaltare extinsă, în straturi. Totodată, compania are în plan ca până în anul 2025 să modernizeze 43% din autostrăzile pe care le operează, respectând astfel standardele riguroase impuse de statul maghiar.
