Limită de viteză nouă pe Calea Victoriei și în tot centrul Bucureștiului. Conducătorii auto, obligați să reducă viteza mașinilor în aceste zone

Autor: Alexandru Dumitrache

Publicat: 13-09-2025 12:44

Actualizat: 13-09-2025 12:52

Article thumbnail

Sursă foto: razvanovac.ro

Mai multe străzi din centrul Bucureștiului sunt supuse unui regim mai strict referitor la limita de viteză, după ce Comisia Tehnică de Circulație a decis, în urmă cu mai mult timp, ca limita de 30 km/h, care era deja în vigoare pe Calea Victoriei, să se aplice și asupra străzilor care sunt delimitate de Calea Victoriei, Bulevardul Lascăr Catargiu, Bulevardul Dacia, strada Berzei și strada Doamnei.

Limită de viteză nouă în centrul Bucureștiului

Propunerea legată de reducerea limitei de viteză în inima Capitalei a avut la bază argumente solide, precum creșterea siguranței în trafic a categoriilor vulnerabile (pietonii, persoanele care utilizează trotinete, biciclete) sau prevenirea accidentelor. Specialiștii au catalogat măsura drept necesară.

Asociaţia „Străzi pentru Oameni”, care a pus în scenă mai multe demersuri legate de limitarea de pe Calea Victoriei, a mai cerut și ca indicațiile privind reducerea vitezei de deplasare a autovehiculelor să fie inscripționate și pe asfalt.

Restricțiile de viteză se aplică pe următoarele artere importante:

  • Bulevardul Lascăr Catargiu – Bulevardul Dacia – Calea Griviței – Strada Buzești;

  • Bulevardul Dacia – Bulevardul General Gheorghe Magheru – Bulevardul Nicolae Bălcescu – Bulevardul Regina Elisabeta – Bulevardul Mihail Kogălniceanu – Strada Berzei (cu excepția străzii Știrbei Vodă);

  • Bulevardul Regina Elisabeta – Bulevardul I.C. Brătianu – Strada Doamnei – Calea Victoriei (inclusiv) – Splaiul Independenței – Bulevardul Schitu Măgureanu.

Argumentele care au stat în spatele hotărârii

Polițiștii rutieri au oferit mai multe argumente care au stat la baza aplicării limitei de viteză în centrul Bucureștiului. Potrivit acestora, măsura era necesară din multiple motive, după cum urmează:

  • creșterea siguranței celor care participă la trafic, în special a categoriilor vulnerabile reprezentate de pietoni și de utilizatorii de biciclete sau trotinete electrice;

  • prevenirea accidentelor rutiere și limitarea consecințelor acestora;

  • reducerea poluării fonice;

  • ⁠numărul sesizărilor înregistrate la Brigada Rutieră privind nerespectarea prevederilor legislației rutiere în vigoare.

NU RATA: Bucureștenii petrec sute de ore în propriile mașini. Studiul care scoate la iveală realitatea junglei de pe străzile Capitalei

„Să nu mai spună nimeni «n-am văzut semnul»”

În continuare, prezentăm ceea ce a comunicat Asociația „Străzi pentru Oameni” în data de 25 aprilie 2025 pe Facebook:

„Încă o veste bună pentru București: 30km/h în mai multe zone centrale

Ca răspuns la solicitarea noastră din 11 aprilie, astăzi am primit de la Brigada Rutieră confirmarea că, în ședința din 17 aprilie 2025, Comisia Tehnică de Circulație a aprobat extinderea limitei de viteză de 30 km/h în centrul Bucureștiului și pe străzile adiacente Căii Victoriei.

Mai mult: s-a votat și implementarea propunerii noastre de a marca semne de circulație tip pictogramă (vopsea pe asfalt) pe Calea Victoriei, în zonele de intersecție – să nu mai spună nimeni «n-am văzut semnul». 

E un pas mic pe hârtie, dar un pas mare pentru un oraș mai calm, mai sigur și mai prietenos cu oamenii. Urmează un pas esențial: ca Administrația Străzilor să bugeteze lucrările necesare pentru semnalizarea rutieră și marcaje. 

Continuăm să fim cu ochii pe autorități, dar și cu gândul la ce putem face împreună”.

VEZI ȘI: Scanarea de pe Aeroportul Otopeni a ajuns la un nou nivel. Călătorii vor trece mai ușor cu bagajele de cabină prin filtrul autorităților

Urmărește-ne pe social media
Facebook IconYouTube IconTikTok Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri