Linia 5 de tramvai a fost redeschisă duminică în București, după o perioadă de aproximativ doi ani în care circulația a fost suspendată pentru lucrări de modernizare. Proiectul vizează refacerea uneia dintre cele mai utilizate rute de transport public care conectează estul și nordul Capitalei.
La inaugurarea traseului a participat primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, care a anunțat reluarea circulației tramvaielor pe acest tronson.
„Astăzi deschidem linia 5 de tramvai, pe un traseu modificat, este drept, pentru că deja lucrăm la traseul normal al liniei 5. Vorbim despre aproximativ 5 kilometri de tramvai, va merge de la Ştefan cel Mare, până la Pod Băneasa. Este o linie foarte cerută, mă bucur că în sfârşit o putem da în folosinţă”, a declarat Ciucu.
Tramvaiul 5 reia legătura dintre Aeroportul Băneasa și Pantelimon
Potrivit informațiilor transmise de Primăria Municipiului București, tramvaiul 5 circulă din nou pe traseul Aeroportul Băneasa – terminalul Pantelimon, asigurând o conexiune directă între nordul și estul orașului.
Linia este frecvent utilizată de persoanele care lucrează în zona de birouri din nordul Capitalei. Din acest motiv, în spațiul public ea a fost adesea numită și „tramvaiul corporatiștilor”.
Reluarea circulației pe această rută este considerată importantă pentru fluidizarea transportului public din București, în special pentru zonele intens circulate din nordul orașului.
Lucrările de reabilitare au durat mai mult decât era prevăzut
Primarul Capitalei a precizat că lucrările de modernizare au fost mai complexe decât se estimase inițial.
În prezent, autoritățile continuă lucrările de modernizare a infrastructurii de tramvai și pe alte tronsoane importante.
„Vorbim despre 50 km de şine de tramvai care nu au mai fost reabilitate din anii 70. De ce este important? Pentru că, din cauza stării foarte proaste a liniilor de tramvai astăzi, tramvaiele noi pe care le-am achiziţionat şi pe care ar urma să le mai achiziţionăm se strică şi imediat cum se termină etapa de garanţie costurile de reparaţie sunt foarte mari”, a mai spus Ciprian Ciucu.
Potrivit edilului, modernizarea infrastructurii este esențială pentru protejarea noilor tramvaie introduse în circulație în ultimii ani.
Modernizarea continuă pe tronsonul Ștefan cel Mare – Sfântu Gheorghe
În paralel cu redeschiderea liniei 5, autoritățile locale continuă lucrările de reabilitare a căii de rulare pe un alt tronson important al rețelei de tramvai.
Este vorba despre sectorul Ștefan cel Mare – Sfântu Gheorghe, unde infrastructura veche a tramvaiului urmează să fie modernizată pentru a îmbunătăți condițiile de transport.
Proiectul face parte dintr-un program mai amplu de reabilitare a rețelei de transport public din Capitală, care urmărește reducerea timpilor de deplasare și creșterea siguranței în trafic.
Autoritățile susțin că modernizarea liniilor de tramvai reprezintă una dintre prioritățile actuale pentru infrastructura de transport public din București.
