Bucureştenii nu au putut să nu observe liniile ciudate apărute în ultimele zile pe trotuarele Capitalei. Pentru că mulţi s-au întrebat ce sunt de fapt, Nicuşor Dan a decis să le explice pe pagina oficială de Facebook.
Edilul a postat şi câteva fotografii cu dungile galbene anunţând că în perioada următoare vor apărea în aproape toate zonele aglomerate din Bucureşti.
Ce sunt liniile ciudate de pe trotuarele din Bucureşti?
În ultimele zile, liniile ciudate galbene i-au făcut pe trecători să se întrebe ce sunt şi de unde au apărut. Astfel, primarul Nicuşor Dan a explicat care este rolul acestora dezvăluind că vor fi mai multe în următoarea perioadă. Mai exact, dungile au rolul de a uşura accesul la trecerile de pietoni pentru persoanele nevăzătoare.
“Administrația Străzilor București a demarat un proiect pentru amplasarea de marcaje tactile destinate nevăzătorilor. O primă zonă în care au fost puse astfel de marcaje este pe Splaiul Independenței, pentru a facilita accesul la trecerile de pietoni dintre parcul Izvor și Podul Izvor, precum și pentru accesul la stația de metrou Izvor.
În perioada următoare, vom extinde marcajele pentru nevăzători în cât mai multe zone intens circulate din Capitală.
Concomitent, echipele Administrației Străzilor au trasat marcaje pentru parcările destinate persoanelor cu dizabilități în mai multe zone, precum Str. Aviator Aurel Vlaicu, Șoseaua Alexandriei, Calea Ferentari, Bd. I. C. Brătianu, Str. Jean Louis Calderon, marcaje longitudinale pe Șoseaua Morarilor, Șoseaua Virtuții – Pod Ciurel, precum și marcaje pentru treceri de pietoni pe 25 de artere, printre care Șoseaua Nordului X Bd. Beijing, Șoseaua Mihai Bravu X str. Dudești, Bd. Chișinău X str. Doamna Ghica, str. Știrbei Vodă, Calea Moșilor, Bd. Mărăști.”, a explicat primarul Capitalei.
Mai mult, Nicuşor Dan a anunţat lucrările de reparaţii pe anumite străzi din Bucureşti sunt în desfăşurare.
“În ultimele două săptămâni, ASB a executat reparații locale în carosabil și pe trotuare pe mai multe străzi, printre care Șoseaua Străulești, Bd. Dimitrie Pompeiu/str. Gara Herăstrău, str. C.A. Rosetti, Bd. Mircea Eliade, Pasajul Lujerului, Pod Băneasa, Șoseaua Pantelimon.
În aceeași perioadă, au montat limitatoare de viteză pe str. Triunghiului, str. Teliu, oglinzi rutiere pe str. Fabrica de Chibrituri, și indicatoare rutiere pe 30 de străzi, printre care Bd. Iuliu Maniu, Șoseaua Alexandriei, Șoseaua Panduri, Șoseaua Pantelimon, Bd. Eroilor, Calea Dorobanților, Bd. Beijing, Bd. Mircea Eliade, Șoseaua Antiaeriană, Calea Rahovei, Șoseaua Alexandriei”.
Ce spun bucureştenii despre iniţiativa primarului Nicuşor Dan
Dacă în mod normal edilul Capitalei este criticat pentru proiectele sale, iată că bucureştenii au fost impresionaţi, de această dată, de iniţiativa lui Nicuşor Dan. Cetăţenii s-au arătat mulţumiţi, ba chiar bucuroşi că se iau măsuri ca oraşul să se alinieze încet cu cele europene.
“Încet încet ne aliniem la standardele unei societăți civilizate, bravo!”. “Domnule Primar , există un sistem StepHear pentru nevăzători (Metrorex îl are în dotare)mult mai modern și sustenabil. Este bazat pe o aplicație on line”.
“Foarte bine faceţi cu benzile în relief pentru nevăzători ! Aşa mai facem şi noi un pas către lumea cililizata! Totuşi, ceva nu înţeleg. De ce aţi simţit nevoia să coloraţi benzile pentru nevăzători în galben?! La ce le foloseşte lor? Că doar sunt ... nevăzători, nu? Iar noi, ceilalţi văzători, ne pricopsim cu încă o stridentă, care adaugă absolut inutil la mult prea amestecatul ghiveci de Bucureşti! Poate va mai gândiţi”, sunt doar câteva dintre comentariile lăsate de internauţi la postarea primarului.
De curand, primarul a anuntat că tronsonul de şine pe care circulă tramvaiele 40, 27, 19, 36, 23, pe unele dintre cele mai circulate bulevarde din Bucureşti va fi reabilitat.Contractul a fost semnat cu cei de la Porr Construct şi face parte dintr-un proiect amplu de modernizare a peste 50 de kilometri de şine de tramvai.
