2025 ar putea fi considerat Anul autostrăzilor în România. Aproape 300 de kilometri de autostradă și 30 de kilometri de drumuri expres vor fi finalizate în acest, estimează autoritățile. Primele tronsoane noi de autostradă vor fi inaugurate chiar în această primăvară.
Luna aprile ar putea marca deschiderea primilor kilometri de autostradă finalizați în anul 2025.
Autostrada de centură a Capitalei avansează bine, dar și
Este vorba în primul rând de Lotul 3 al Autostrăzii 0 - Sud (Autostrada de centură a Capitalei), în lungime de 18 kilometri. Potrivit constructorilor, grecii de la Aktor, Lotul 3 al A0 Sud va fi gata pentru darea în trafic la sfârșitul lunii aprilie, stadiul de execuție fizic în șantier fiind de peste 92 la sută.
Un alt tronson de autostradă care ar putea fi inaugurat în perioada martie - aprilie este Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28 km) din Autostrada A7 Ploiești – Buzău, anunță ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Tot în luna care urmează, ar putea fi inaugurat un alt sector al Autostrăzii Capitalei, Lotul 4 al A0 Nord (cu o lungime de 4,47 kilometri) între localitățile Pantelimon și Glina.
Potrivit Asociației Pro Infrastructură, care monitorizează proiectele ample de infrastructură rutieră și feroviară, este sigur că în 2025 vor fi dați în folosință aproape 160 de kilometri de autostradă. Sunt însă șanse ca și alte tronsoane de autostrăzi și drumuri expres să poată fi date în folosință, arată reprezentanții asociației.
„La final de 2024, reţeaua de autostrăzi şi drumuri expres din ţară a ajuns la 1269,87 kilometri aflaţi în exploatare. În 2025 ne vom apropia de borna 1500 sau chiar o putem depăşi”, mai informează asociația.
320 de kilometri noi de autostrăzi și drumuri expres
Pe de altă parte, site-ul 130km.ro (citat de Adevărul), care monitorizează investițiile în infrastructura rutieră mare din România, arată că până la finalul anului este anticipată finalizarea a circa 290 de kilometri de autostrăzi și a 3 tronsoane de drumuri expres, cu o lungime totală de 30 de kilometri.
Iată lista drumurilor de mare viteză care ar putea fi inaugurate în 2025:
A7: Ploiești - Buzău, Lot 2 (Mizil - Pietroasele), de 28,35 kilometri
A0: Centura București Sud, Lot 3 (DN6 - A1), de 17,97 kilometri
A0: Centura București Nord, Lot 4 (DN3 Cernica - A2), de 4,47 kilometri
A1: Sibiu - Pitești, Secțiunea 5 (diferența) (Curtea de Argeș - Băiculești), de 14,58 kilometri
A7 Focșani - Bacău, Lot 1 (Focșani - Domnești Târg), de 35,60 kilometri
A7: Focșani - Bacău, Lot 2 (Domnești Târg - Răcăciuni), de 38,78 kilometri
A7: Focșani - Bacău, Lot 3 (Răcăciuni - Bacău), de 21,52 kilometri
A7: Bacău - Pașcani, Lot 1 (Săucești - Trifești Târg), de 30,30 kilometri
A7: Bacău - Pașcani, Lot 2 (Trifești - Gherăiești), de 18,99 kilometri
A7: Bacău - Pașcani, Lot 3 (Mircești - Pașcani), de 28,09 kilometri
A0: Centura București Nord, Lot 3 (parțial) (Afumați - Cernica), de 6,30 kilometri
A7: Ploiești - Buzău, Lot 3 (Pietroasele - Buzău), de 13,90 kilometri
A7: Buzău - Focșani, Lot 1 (diferența) (Buzău - Vadu Pașii), de 3,40 kilometri
A3: Suplacu de Barcău - Borș, Secțiunea 3C1 (Suplacu de Barcău - Chiribiș), de 26,35 kilometri.
Tot în acest an, se vor deschide tronsoane pe mai multe drumuri expres: DEx12: Colonești - Pitești, parțial, pe tronsonul Albota - Pitești), de 12,88 kilometri, a DEx6: Brăila - Galați, de 12,29 kilometri și a DEx4: A3 - DN1 (Tureni, județul Cluj), de 4,96 kilometri.
În prezent, sunt în execuție aproape 600 de kilometri de autostrăzi, practic aproape jumătatea din rețeaua de autostrăzi realizate în Românie, cu termene de finalizare până în 2027.
