Locomotiva pe motorină ar putea deveni o amintire pe încă o rută din România. CFR cheltuie 30 de milioane de lei pentru electrificarea acestei linii

CFR Infrastructură pregăteşte modernizarea unei noi rute. De această dată este vorba despre electrificarea liniei de cale ferată într-o zonă unde predomină transportul de marfă.

Compania a scos la licitație în SICAP un contract de 30 de milioane lei pentru servicii de elaborare a studiului de fezabilitate aferent proiectului de electrificare al liniei de cale ferată Ciulnița – Slobozia – Țăndărei.

Citiţi şi: Românii care trăiesc în preajma căilor ferate de pe două rute intens circulate ar putea avea parte de mai multă linişte, după ultimele investiţii ale celor de la CFR Călători

Structura rutei Ciulnița – Slobozia – Țăndărei

Ruta pe care CFR vrea s-o electrifice este, în prezent, o linie simplă de cale ferată ce în prezent este folosită doar pentru transportul de marfă și este formată din:

• Ciulnița – Slobozia Veche (aflată pe linia 802), linie simplă în lungime de 17 km, neelectrificată care include: 1. Stația cf Ciulnița 2. Hm Slobozia Sud 3. Stația cf Slobozia Veche;

• distanța Slobozia Veche – Țăndărei (aflată pe linia 701) – linie simplă în lungime de 29 km, neelectrificată care include: 1. Stația cf Slobozia Veche 2. Stația cf Slobozia Nouă 3. Hm Bucu 4. Stația cf Țăndărei.

Date tehnice din caietul de sarcini:

• linia de contact va fi proiectată pentru o clasă superioară de viteză faţă de viteza căii de rulare şi pentru circulaţia pantografelor de 1600 mm,

• înălțimea nominală a firului de contact va fi de 5500 mm,

• gabaritul nominal va fi de 3.0 m,

• zig-zagul firului de contact va fi de maxim ± 200 mm în aliniament și de maxim 300 mm în curbă, spre exteriorul curbei.

Durata întregului contract este de 30 de luni. Vor urma alte 13 luni necesare pentru exproprieri și apoi contractarea execuției lucrărilor.

CFR SA majorează capitalul social

AGA CFR SA a aprobat majorarea de capital social a CFR SA cu contravaloarea unor terenuri. Hotărârea AGACFR SA aprobă majorarea capitalului social al companiei, prin aport în natură, cu suma totală de 109.625.476,00 lei, reprezentând valoarea cumulată a unor terenuri intravilane situate în Municipiul Galați din județul Galați, Municipiul Focşani din județul Vrancea şi Municipiul Brăila din județul Brăila, aflate în domeniul privat al CNCF CFR”- SA, situate pe raza de activitate a Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galați.

Suma totală de 109.625.476,00 lei cu care se majorează capitalul social al companiei reprezintă aport în natură şi este participația Statului român, în calitate de acționar unic, prin Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, conform clubferoviar.ro.