Lovitură pentru Dacia Duster! SUV-ul românesc, atât de apreciat peste hotare, a fost rechemat în service din cauza unor defecțiuni ce pot afecta sistemele de asistență la frânare

Dacia Duster, proiectată de inginerii români de la Mioveni în parteneriat cu francezii de la Renault, trebuie să revină în service din cauza unor defecțiuni care pot afecta funcționarea sistemelor de asistență la frânare.

Grupul Renault declanșează două campanii de rechemare în service. Vizate sunt modelele Dacia Duster şi Renault Austral.

Citiţi şi: Secretul prin care Dacia a reuşit să-şi crească volumul de vânzări în Germania cu 19%, deşi mașinile s-au scumpit cu 50%

Dacia Duster 3, posibil defect la sistemul ABS

Pentru Dacia Duster 3, model produs la Mioveni și lansat în urmă cu aproximativ un an, a fost descoperit un posibil defect la cablajul sistemului ABS al roților spate. Acesta ar putea fi montat incorect, astfel încât să se frece de roata din spate, ceea ce poate duce la deteriorarea lui. Atât ABS-ul, cât și sistemul de stabilitate ESP ar putea deveni nefuncționale, notează profit.ro.

Ce intervenţii presupune rechemarea în service:

• verificarea cablajului ABS,

• dacă nu există urme de uzură, se va fixa corespunzător,

• se va înlocui complet, în funcţie de caz.

Ce probleme are Renault Austral

Nu doar Dacia Duster 3 este vizată de această rechemare în service, ci şi modelul Renault Austral. Acesta din urmă este afectat de o problemă tehnică, însă de natură software. Defecțiunea identificată poate împiedica afișarea în bord a alertelor generate de ABS și ESP, ceea ce înseamnă că șoferul nu ar fi avertizat în caz de disfuncționalitate.

Şoferii care deţin modelele mai sus-menţionate pot afla dacă vehiculul lor este vizat de aceste campanii consultând site-urile oficiale Dacia sau Renault sau contactând cel mai apropiat dealer autorizat.

Citiţi şi: Brandul Dacia se vinde ca pâinea caldă la nivel european, ceea ce i-a făcut pe francezii de la Renault să se laude cu modelul românesc

Șeful Renault și-a dat demisia

Directorului executiv al Renault, Luca de Meo, pleacă din compania franceză. Specialiştii susțin că șeful Dacia ar putea fi succesorul lui De Meo. Inclusiv experții băncii americane fac referiri la șeful Dacia drept potențial înlocuitor.

„În ceea ce privește potențialii candidați pentru funcția de CEO, considerăm că Renault dispune de o echipă puternică formată din diferiți manageri de marcă, inclusiv Dacia, dar am avea în vedere și potențiali candidați externi”, spun aceştia.

Renault a avut în anul 2024 vânzări de 56,2 miliarde de euro la nivel de grup, iar profitul net a fost de 2,8 miliarde.