Ordonanţa de Urgenţă OUG 114/2018, supranumită „ordonanţa lăcomiei“ conţine o prevedere care blochează licitaţiile pe fonduri europene, inclusiv cea pentru lotul 4 din autostrada Sibiu-Piteşti, susţine deputatul USR Cătălin Drulă.
„Printre trăsnăile pe care le conţine deja celebra OUG 114/2018 („OUG lăcomiei”), una a trecut neobservată, dar cu efecte majore: blocarea licitaţiilor pe fonduri europene”, avertizează Drulă. Potrivit lui, la art. 75 pct. 2 se introduce următoarea modificare: controlul înainte de publicare („ex ante”) al licitaţiilor cu finanţare europeană nu se mai face de organismul specializat ANAP (Agenţia Naţională de Achiziţii Publice), ci de către autorităţile de management (AM-uri) ale programelor operaţionale (ex. Regional, Infrastructură Mare).
Modificarea efectuată
Art. 75 (2) Controlul ex ante exercitat de ANAP potrivit prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă se desfăşoară la solicitarea autorităţii contractante pe bază de liste de verificare şi vizează verificarea conformităţii cu dispoziţiile legale aplicabile din punctul de vedere al regularităţii şi calităţii, cu excepţia contractelor sau acordurilor cu finanţare europeană pentru care controlul ex ante se asigură de către autorităţile de management.
Prevederea modificată (2)
Controlul ex ante exercitat de ANAP potrivit prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă se desfăşoară pe bază de liste de verificare şi vizează verificarea conformităţii cu dispoziţiile legale aplicabile din punct de vedere al regularităţii şi calităţii.
Deputatul Cătălin Drulă explică şi care sunt consecinţele acestei modificări. „Pentru că li s-a pus în braţe această sarcină peste noapte, autorităţile de management sunt nepregătite. Nu au compartimente în organigramă, nu au personal dedicat acestei activităţi şi nu au norme pentru a aplica noile prevederi-surpriză. Rezultatul? Licitaţiile pe fonduri europene sunt în prezente blocate şi toată lumea prin ministere/AM-uri se dă cap în cap încercând să rezolve dandanaua apărută în Monitorul Oficial din 28.12.2018”, spune deputatul.
Potrivit lui, în această situaţie este autostrada Sibiu-Piteşti - lotul 4 Curtea de Argeş-Tigveni, informează adevarul.ro
„Sunt primul care să-i critic pe cei de la compania de drumuri. Dar iată un exemplu unde un proiect important derulat de CNAIR e blocat de incompetenţa celor care au introdus această prevedere în OUG. Licitaţia pentru lotul 4 din autostrada Sibiu-Piteşti nu poate fi lansată pentru că controlul ex ante nu poate fi efectuat ca urmare a adoptării OUG-ului. Zeci de alte licitaţii pe fonduri europene sunt blocate, iar în acest timp doamna Rovana Plumb ţine conferinţe de presă triumfaliste despre absorbţie şi dl. Meleşcanu face apologia infractorilor în presa internaţională”, conchide Cătălin Drulă.
Vezi și
De necrezut! Unde ar locui tatăl premierului Viorica Dăncilă (foto) – Imagini incredibile
Vești proaste pentru toți abonații telefoniilor mobile! Ce mare lovitură le pregătesc RCS-RDS, Vodafone, Orange și Telekom clienților lor
Mare atenție! 'Ordonanța lăcomiei' blochează licitațiile pe fonduri europene
Trending

29 marPolitica
Datorul Nicușor Dan la stat. Președintele nu a mai ascuns că va fi executat silit

29 marActual
Electrocasnicul care consumă cel mai mult. Te poți lipsi de el, există alternative mai ieftine

07:56Actual
Peștele cu urme de paraziți, un pericol pentru sănătate. Locuri de evitat când cumpărați alimentul

29 marSocial
300 de lei în plus la pensie, în luna mai. Un milion de români vor primi banii

12:01Actual
Carnea de miel, lux de Paște. Prețul exorbitant, luat în vizor de Protecția Consumatorilor
Articole Similare

29 marEconomie
RO e‑Factura, obligație de la 1 iunie 2026 și pentru acești români. Nu contează că ești persoană fizică

23 marEconomie
Stare de criză pe piața țițeiului din România. Autoritățile revin cu OUG, anunțul de la Guvern

22 marEconomie
Banii cash, sub plafon impus de UE. O nouă limită va intra în vigoare de la 1 iulie 2027

20 marEconomie
Bugetul anului 2026, adoptat, după lungi dezbateri. Partidele aflate la guvernare au ajuns la un consens

20 marEconomie



