Și Dacia Sandero a ocupat un loc bun. Mai exact, locul 2 în clasamentul general, după Tesla Model Y.
Europa devine a doua piață pentru mașini electrice
Potrivit analiștilor JATO Dynamics, vânzările de mașini complet electrice au depășit în 2023, pentru prima dată în Europa, valoarea de două milioane de unități.
Ceea ce clasează Europa pe locul doi pentru vânzarea de mașini electrice din lume, cu 2.011.209 unități, după China (cca. 5 mil. unități), dar înaintea SUA (cca. 1,07 mil. unități).
Principalii clienți de mașini complet electrice sunt companiile, nu persoanele fizice. Tot raportul arată că doar 39% din totalul mașinilor complet electrice noi înmatriculate în Europa au ajuns la persoane fizice.
Citește și: Motivul pentru care România vinde mai scump mașinile Dacia Duster- Explicația ministrului Economiei, Ștefan Radu Oprea
România ocupă mai mult de 10% din totalul pieței autoturismelor din 2023
Dintre țările din Europa, România a devenit singura țară care a vândut mașini electrice mai mult de 10% din totalul pieței autoturismelor din 2023. Același indicator s-a plasat în Grecia la doar 4,8%, ca și în Bulgaria, în Serbia a fost de 0,8%, în Ungaria de 5,4%, în Slovenia de de 9%, în Cehia de 3%, în Slovacia de 2,6%, iar în Polonia de 3,6%, noteazăeconomica.net
Dacia Spring, în clasamentul înmatriculărilor de autoturisme 100% electrice
Model al mărcii românești asamblat în China, Dacia Spring a ocupat locul 8 peste BMW i4 și Volvo XC40, dar sub modele ca Volkswagen ID.3, Fiat 500e, Skoda Enyaq, MG4, Volkswagen ID.4, Tesla Model 3 și Tesla Model Y, potrivit datelor JATO Dynamics.
Dacia Sandero, în topul celor mai bine vândute autoturisme
Un alt model al Dacia, dar asamblat în Maroc, Sandero , s-a clasat pe a doua poziție în topul general al celor mai vândute autoturisme din Europa.
Potrivit aceluiași studiu, Ford Puma și Dacia Duster, asamblate exclusiv în România, au ocupat locuri fruntașe în preferințele clienților europeni.
Clasament general 2023
Clasamentul este condus de Tesla Model Y (251.604 unități), vehicul urmat pe celelalte două trepte ale podiumului de Dacia Sandero (234.715 unități) și Volkswagen T-Roc (204.610 unități), în timp ce Ford Puma (159.704 unități), a ocupat a 11-a poziție, devenind cel mai vândut vehicul „made in România” pe piața europeană.
Dacia Duster, vechicul asamblat în România, în schimb, a ocupat locul 15 cu 154.944 de unități. Tot în același clasament se află și Dacia Jogger, pe poziția 40.
