Nu doar mașinile mai ieftine pot prezenta defecte de fabricație. Se pare că și proprietarii unor bolizi de lux se pot confrunta cu astfel de probleme. Recent, doi mari producători auto au rechemat în service sute de mașini extrem de scumpe, acestea prezentând defecțiuni care pot pune în pericol viața celor care le conduc.
Erorile de proiectare și de fabricație nu sunt specifice doar mașinilor mai ieftine. Acest lucru a fost demonstrat recent, după ce doi mari producători auto au rechemat sute de bolizi de lux în service, din cauza unor defecțiuni ce pot pune în pericol viața celor care le folosesc.
Sute de mașini de lux au fost rechemate în service
Unul dintre modelele gigantului italian Ferrari, berlina cu două locuri 296 GTB și versiunea decapotabilă 296 GTS, trebuie să meargă în service din cauza unei posibile defecțiuni la instalație de ungere a motorului. Mai exact, conducta de alimentare cu ulei poate prezenta o conexiune incorectă care să producă scurgeri de ulei în zona motorului și să genereze un posibil incendiu la motor. Defecțiunea este considerată una severă, pentru că pune în pericol viața pasagerilor.
În total, sunt vizate de rechemare 412 vehicule produse în acest an, între 1 iulie și 30 septembrie. Este o serie importantă din producția de circa 3.000 de vehicule care au fost, teoretic, produse în 2025. Producția acestui model a fost vândută cu mult timp înainte să înceapă, în 2022.
Ferrari 296 costă aproximativ 300.000 de euro, în funcție de model și echipamente, ceea ce înseamnă că cele 412 modele rechemate valorează peste 120 milioane de euro.
Probleme și pentru un gigant britanic
Cu o problemă asemănătoare se confruntă și colosul britanic Bentley. Astfel, proprietarii a 50 de exemplare Continental GT, GTC și Flying Spur, care au fost fabricate între 23 iulie 2024 și 23 iulie 2025, trebuie să-și ducă de urgență mașinile în service. Bolizii au o posibilă defecțiune la pompa de înaltă presiune a carburantului. Aceasta poate prezenta o îmbinare insuficient de sigură la conexiunea cu motorul și să producă scurgeri de benzină, cu un risc foarte mare de incendiu. Reparația constă în verificarea și strângerea conexiunii, dar vizita în service este obligatorie. Prețul unui astfel de vehicul este de aproximativ 300.000 de euro.
Generația actuală a lui Continental GT și versiunile sale au intrat în fabricație în anul 2024, fiind echipate cu un motor V8 plug-in hybrid, cu o capacitate mult mai mică decât vechiul W12, dar care are problemele inerente ale unui propulsor nou. Acesta poate genera o putere maximă de 782 CP, iar bateria de 25,9 kWh permite rularea în regim exclusiv electric pentru 81 de kilometri.
(CITEȘTE ȘI: Se întâmplă o dată la 6000 de ani. Vară mai lungă cu mai mult de 40 de zile)
