Mega-licitația din România la care visau toți jucătorii din domeniu. Există un câștigător-surpriză pentru contractul de supervizare

Asocierea TECNIC Consulting Engineering Romania (lider) - TÜMAŞ Turk Muhendislik Musavirlik ve Muteahhitlik a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru supervizarea lucrărilor efectuate asupra magistralei de metrou M4, pe tronsonul dintre Gara de Nord și Gara Progresul, de Primăria Sectorului 4.

Cel mai mare contract de supervizare din România!

Acest contract de supervizare este cel mai mare din toate timpurile, valoarea lui fiind estimată la 289 de milioane de lei. Șase companii, una fiind din Coreea de Sud, au venit cu oferte în cadrul licitației lansate de Primăria Sectorului 4, care este condusă de primarul Daniel Băluță.

Iată ce au comunicat cei de la TECNIC Consulting Engineering Romania SRL pe marginea acestui subiect:

„TECNIC Consulting Engineering Romania SRL are mândria de a anunța o realizare importantă în domeniul infrastructurii și mobilității urbane. Împreună cu partenerul nostru TÜMAŞ, TECNIC a fost însărcinată cu supravegherea extinderii liniei 4 de metrou între Gara de Nord și Gara Progresul. Acest proiect reprezintă o investiție strategică pentru București și va îmbunătăți semnificativ rețeaua de transport public a orașului. TECNIC, în calitate de lider al asocierii, va superviza întregul proces de proiectare și construcție, asigurând respectarea standardelor tehnice, calitatea execuției și respectarea calendarului de implementare. Proiectul este implementat în colaborare cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Metrorex, Consiliul Județean Ilfov și Primăriile Sectorului 4 și 5”.

Lista de oferte:

1. DOHWA ENGINEERING;

2. Asociere: VENTURO INVESTMENT (lider), CITADINA 98;

3. Asociere: EURO FINANCE ADVISORS S.R.L. (lider), Meta Engineering, INTECSA-INARSA, S.A.U., PRO TOBY, URBAN CONNECT;

4. Asociere: HILL INTERNATIONAL (BUCHAREST) (lider), Italconsult S.p.A.;

5. Asociere: METROUL (lider), EGIS ROMANIA, EGIS RAIL;

6. Asociere: TECNIC Consulting Engineering Romania (lider), TÜMAŞ Turk Muhendislik Musavirlik ve Muteahhitlik.

Extinderea magistralei de metrou M4 va fi finanțată prin fonduri europene nerambursabile. Primăria Sectorului 4 a obținut un contract de finanțare în valoare de două miliarde și jumătate de euro.

În primă fază, proiectul acesta a fost inclus în PNRR, cu finanțare de 300 de milioane de euro pentru lucrări la structuri. Totuși, din cauza întârzierilor, finanțarea a fost redirecționată către M6 pentru primele șase stații Gara de Nord – Băneasa.

Pentru construcția magistralei de metrou M4, pe tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul, trei asocieri au depus oferte tehnice și financiare. Două asocieri din Turcia – Gülermak și Dogus - au venit cu oferte pentru Lotul 1 (Gara de Nord – Eroii Revoluției). O asociere, la „cârma” căreia se află românii de la Erbașu, a depus o ofertă pentru Lotul 2 (Eroii Revoluției – Gara Progresul). Termenul pentru desemnarea constructorului – 30 august 2025.

Ofertele depuse pentru Lotul 1: Gara de Nord – Eroii Revoluției și pentru Lotul 2: Eroii Revoluției – Gara Progresul

Lot 1: Gara de Nord – Eroii Revoluției, asocierea #1:

·       GÜLERMAK (lider);

·       TYLIN TUNNELCONSULT;

·       GÜLERMAK EMLAK YAPI;

·       ELECTROPROIECT;

·       MUZEUL MUNICIPIULUI BUCURESTI;

·       THEDA MAR DESIGN;

·       EPC – CONSULTANTA DE MEDIU;

·       URBAN PROFILE GRELE;

·       VERTATEL INTERNATIONAL;

·       SOLUTII ELECTRICE INTEGRATE;

·       SAIDEL ENGINEERING;

·       SIXENSE SOLUTIONS;

·       ROTERMIT;

·       TIAB;

·       ALTIMATE;

·       UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT;

·       DANAVI;

·       3TI PROGETTI ITALIA – INGEGNERIA INTEGRATA;

·       METRANS ENGINEERING.

Lot 1: Gara de Nord – Eroii Revoluției, asocierea #2:

·       DOGUS INSAAT VE TICARET (lider);

·       DANAVI;

·       KONE ASCENSORUL;

·       LABORATORUL DE CONSTRUCTII BUCURESTI;

·       APOLODOR COM IMPEX;

·       VERTATEL INTERNATIONAL;

·       MUZEUL NATIONAL DE ISTORIE A ROMANIEI;

·       GP GROUP JSC;

·       TOTAL BUSINESS LAND PROIECT;

·       GEOSTUD;

·       SIXENSE SOLUTIONS;

·       YUKSEL PROJE;

·       YDA INȘAAT SANAYI;

·       TRACE GROUP HOLD;

·       ROTERMIT;

Lot 2: Eroii Revoluției – Gara Progresul, asocierea #1:

·       CONSTRUCTII ERBASU (lider);

·       GEOHIDROCONSULT;

·       GÜLERMAK SPÓŁKA;

·       ELECTROCONS GROUP PROIECT INT’L;

·       SAIDEL ENGINEERING;

·       ELECTRO-ALFA INTERNATIONAL;

·       ERBASU TOTAL CONSTRUCT;

·       ERBASU EDIL CONSTRUCT;

·       ALTIMATE;

·       UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT;

·       TIAB;

·       THEDA MAR DESIGN;

·       SOMET;

·       3TI PROGETTI ITALIA – INGEGNERIA INTEGRATA;

·       METRANS ENGINEERING;

·       CONCELEX;

·       DANAVI;

·       FOCUS SECURITY SYSTEMS;

·       SCHINDLER ROMANIA;

·       SIXENSE SOLUTIONS;

·       TYLIN TUNNELCONSULT;

·       ELECTROPROIECT;

·       BOG’ART.

După atribuirea și semnarea contractului de executare a lucrărilor, câștigătorul licitației va avea 60 de luni la dispoziție pentru construcția efectivă. Din acest interval, primele 10 luni sunt dedicate fazei #1 de proiectare.

(NU RATA: Nestemata arhitectonică din Mamaia poate dispărea. Unul dintre cele mai cunoscute hoteluri din stațiunea constănțeană are viitorul incert)

Traseul noii linii de metrou

Traseul noii linii de metrou va cuprinde 14 stații, pe o lungime totală de aproximativ 12 kilometri, între Gara de Nord 2 și Gara Progresul. Va traversa trei sectoare, 1,4 și 5, dar și teritoriul comunei Jilava. Lista celor 14 stații:

·       Gara de Nord 2;

·       Știrbei Vodă;

·       Bogdan Petriceicu Hasdeu;

·       Uranus;

·       George Rozorea;

·       Chirigiu;

·       Filaret;

·       Eroii Revoluției 2;

·       George Bacovia;

·       Toporași;

·       Nicolae Cajal;

·       Luică;

·       Giurgiului;

·       Gara Progresul.

Aceste stații vor fi amenajate în conformitate cu cerințele de ultim moment legate de povestea „Securitate în caz de incendii” și vor avea inclusiv sisteme de protecție a călătorilor. E important să precizăm și faptul că persoanelor cu dizabilități le va fi ușurat accesul.

(VEZI ȘI: Bulgarii ne cumpără uleiul de gătit. Argus Constanța va fi deţinută de cel mai mare producător de ulei de floarea-soarelui brut și rafinat de la sud de Dunăre)