Abia ce au fost demarate lucrările la metroul din Cluj-Napoca, că activitatea a şi întâmpinat primele probleme. Lucrările au fost oprite după ce specialiștii au descoperit că un deal s-ar putea surpa.
Acum se fac lucrări de consolidare, așa că momentul în care va începe forajul rămâne incert. Specialiştii sunt de părere că săpăturile nu pot avansa până în clipa în care se asigură că respectivul deal nu se va surpa.
Emoţii la stația Teilor
În timpul săpăturilor pentru stația Teilor, inginerii și-au dat seama că terenul e instabil. Va fi consolidat cu ajutorul a 94 de piloți forați la 25 de metri adâncime, anunţă Pro TV.
Specialiștii în inginerie geotehnică spun că aceasta e soluția în cazul construcțiilor în pantă. Terenul va fi pregătit pentru săparea tunelului.
"Deocamdată nu s-a pus problema costurilor suplimentare, dar în executarea proiectului vom face aceste echilibrări de costuri. Repet, deocamdată", a afirmat Emil Boc, primarul din Cluj-Napoca.
Bugetul metroului din Cluj - 2,7 miliarde de dolari
Valoarea totală a proiectului se ridică la 2,7 miliarde de euro. Primarul Cluj – Napoca l-a prezentat și pe reprezentantul constructorului turc Gulermak, care a dat asigurări că vor fi cât mai puține restricții de trafic posibile pentru derularea lucrărilor și că aceastea vor fi terminate la timp, în limita bugetului și în siguranță.
Pe 25 mai 2023 a fost semnat contractul pentru construirea Magistralei I de metrou din „Capitala Ardealului”.
