Cătălin Drulă, candidatul USR la Primăria Capitalei, a declarat că, în cazul în care iese primar, vizează integrarea metroului în STB, susținând totodată că proiectul care urmărește extinderea acestui tip de transport către Aeroportul Otopeni ar putea dura mai mult de opt ani.
„Dacă nu ies eu primar, cred că nu veți circula până la aeroport în următorii opt ani. Dacă aș fi primar, vrem să luăm metroul și să-l integrăm cu STB. Vrem să facem reforma bugetară, care înseamnă un miliard de euro în plus pentru Capitală, bani de investit în proiecte mari.
Evident că voi termina M6, pentru că e deja început, și l-am putea avea mai repede. Guvernul central, din ce știu eu despre situația finanțelor României, nu are resursele (n.r. necesare). Sectorul spre aeroport e finanțat în mare parte din bani de la buget, posibil cu un credit japonez, dar oricum insuficient față de valoarea proiectului”, a transmis fostul ministru al Transporturilor pentru oamenii de presă de la G4Media.
Planurile lui Cătălin Drulă pentru București includ o modificare care privește METROREX și STB
Candidatul USR a susținut că puține capitale din Europa au metrou direct către aeroport și că soluții mai eficiente pentru capitala României ar fi reprezentate de trenuri sau autobuze pe bandă dedicată.
Întrebat dacă extinderea până la Aeroportul Otopeni ar fi mai mult sau mai puțin benefică, Drulă a comunicat următoarele lucruri: „Pentru cine nu știe: este un metrou care de la Otopeni va face până la Gara de Nord, cred, 38 de minute, cu 14 stații. De unde pentru a te lega de rețeaua centrală a Bucureștiului... Mai trebuie să schimbi metroul de vreo două ori. În acest timp, autobuzul 100, care este doar un autobuz, merge pe ruta asta până la Unirii și are bandă unică începând de la Casa Presei Libere și merge ca vântul și ca gândul”.
El a precizat că deciziile trebuie luate în funcție de nevoi, nu în funcție „de ce îi trece fiecăruia prin cap”.
„Deciziile astea trebuie luate rațional, trebuie să te gândești întotdeauna nu unde poți să ieși cel mai bine, în 2-3 ani, ca primar, și să zică lumea: «Uite, bă, l-am văzut pe ăla, a pus niște luminițe pe o chestie, pe ăsta îl mai votăm». Ci unde faci un bine acestui oraș pe termen de 20-30 de ani.
Îmi doresc să avem o rețea mult mai amplă de metrou, dar atunci când alegi o investiție, renunți la alta. Această dezbatere este numai în trecut, pentru că metroul se face oricum. Și mai bine facem ce putem face din el, deși mă întreb de unde va avea Guvernul central bani să-l finanțeze. Din ce știu eu, nu există resursele pe următorii ani, nu numai pentru acest proiect, dar pentru multe altele”, a completat Drulă
