Milionarii americani cuceresc Caracalul. Emblematicul municipiu din Oltenia va deveni casa unei fabrici ridicate de o companie de peste Ocean

În urmă cu doar câteva luni, compania americană Greenbrier a anunțat închiderea fabricii de vagoane Astra Rail de la Arad. Din cauza acestei decizii, au fost periclitate 700 de locuri de muncă.

Vestea de la acea vreme a fost confirmată de Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă (AJOFM) Arad, care a fost notificată cu privire la disponibilizarea colectivă a 699 de angajați dintr-un total de 777.

Citiţi şi: China nu iartă România de plata banilor pe trenurile care ar fi trebuit să ajungă în țara noastră. Asiaticii ne-au acționat în instanță pentru că nu am cumpărat ramele interregionale

Greenbrier se mută la Caracal

Totuși, americanii de la Greenbrier nu pleacă de tot din România. Ei ar putea să-şi mute sediul social la Caracal, din judeţul Olt, unde Greenbrier a investit masiv într-o fabrică de vagoane.

„Ar fi un mare avantaj! Ştiţi că orice mare fabrică ce îşi are sediul social în localitatea respectivă, cotă parte din impozitul pe profit şi din TVA, se duce la bugetul local al localităţii respective. Cât stabileşte Guvernul! Păi ştiţi ce înseamnă pentru noi asta?

Neoficial, ştiu că se va muta! Dar nu se va muta anul ăsta, poate nici anul viitor. Nu e o chestie foarte simplă“, a declarat primarul din Caracal, Ion Doldurea.

Greenbrier, prezent în România din 2016 prin achiziția Astra Rail Industries, a promis sprijin pentru angajații afectați și își menține angajamentul pentru dezvoltarea pe termen lung în regiune.

Citiţi şi: Prăbușiri și faliment în România anului 2025. Un bilanț îngrijorător arată câte companii au ieșit din piața autohtonă în primele luni ale anului

De ce au închis fabrica de la Arad

Conducerea Greenbrier România a declarat că va colabora strâns cu sindicatele și autoritățile locale pentru a sprijini angajații afectați închiderea uzinei de la Arad.

„Din cauza provocărilor dificile și accelerate de pe piața locală, compania Greenbrier România intenționează să își înceteze operațiunile de producție desfășurate la fabrica din Arad.

Această decizie a fost influențată de mai mulți factori, printre care presiunile tot mai puternice din industria de profil, costurile operaționale în creștere comparativ cu cele ale altor fabrici, dar și constrângerile logistice legate de vechimea unității și de amplasarea acesteia într-un mediu urban”, se arată într-un comunicat dat publicității de companie.

Fabrica Astra Rail din Arad s-a remarcat prin proteste și greve, în special legate de neconcretizarea unor promisiuni privind majorările salariale.