Moare o stațiune emblemă a României! Nimic nu pare să mai schimbe în bine destinul uneia dintre cele mai interesante locații ale turismului autohton

Autor: Andreea Vlad

Publicat: 14-06-2025 06:19

Article thumbnail

Sursă foto: Facebook

O stațiune montană renumită, luată cu asalt de turiști, devine abadonată pe zi ce trece. Dacă în sezonul rece, urcai greu în stațiune, pentru că se făceau cozi kilometrice de mașini, acum totul pare aproape pustiu ca pe platourile unui film abandonat.

Turiștii sunt în mod vizibil din ce în ce mai puțini, spre îngrijorarea cabanierilor. Spre exemplu, în zilele libere de Paște, marcate altădată de un aflux de vizitatori, majoritatea unităților de cazare au rămas închise.

Cel mai slab sezon din ultimii 15 ani în stațiunea Rânca

Zona montană Rânca (județul Gorj) se confruntă cu una dintre cele grele perioade din ultimele decenii. Proprietarii de pensiuni, cabane și hoteluri avertizează că turiștii s-au împuținat. Sezonul actual pare a fi cel mai slab din ultimii 15 ani.

Criza a început din luna ianuarie, lipsa zăpezii, restricțiile de circulație și infrastructura deficitară reducând semnificativ fluxul de turiști. Sărbătorile de Paște, în mod tradițional o perioadă aglomerată, au consemnat majoritatea unităților de cazare închise, notează Puterea.

Rânca

„Putem spune ca se preconizează cel mai prost an din ultimii 10 – 15 ani, iar undeva la egalitate cu 2014 din ultimi 15 ani, atunci când autoritățile au închis în luna iunie Transalpina în loc să o deschidă! Lunile ianuarie și februarie au fost cu zăpadă puțină, drum de acces închis peste 7,5 tone, pentru autocarele cu copii chiar și în vacanțele lor. În schimb, camioanele cu lemne au circulat“, a declarat Constantin Pănescu, președintele Asociației Concesionarilor din Rânca.

Alte cauze ar fi, în opinia sa, ar fi majorarea prețurilor, a taxelor și impozitelor, dar și starea deplorabilă a drumurilor.

„O posibilă lipsă a turiștilor poate fi și din cauza dezinteresului autorităților de a dezvolta zona Rânca și de a o transforma în stațiune de interes national. Altă problemă majoră este legată și de străzile neasfaltate și impracticabile de a ajunge la peste 200 de locații!“, a mai spus Constantin Pănescu.

CITEȘTE ȘI: Coșmarul bogaților din Predeal și Poiana Brașov! Stațiunea ieftină din România care le-a luat fața celor mai cunoscute locuri de pe Valea Prahovei

Puține pensiuni mai sunt deschise acum

În prezent, doar câteva pensiuni mai sunt deschise, majoritatea proprietarilor preferând să închidă pentru a reduce cheltuielile cu întreținerea și personalul.

„În Rânca nu sunt decât vreo 3 – 4 locații deschise, ceea ce înseamnă pierderi majore pentru toți care avem angajați, cărți de muncă, salarii și alte facturi, dar pe nimeni nu interesează. Transalpina stă încă închisă, având în vedere proasta organizare, aceeași de ani și ani. Pot spune ca a nins de vreo patru ori toată iarna. Cu putină voință se putea ține deschisă Transalpina toată iarna. Era o legătură Rânca – Obârșia Lotrului – Vidra, unde s-a schiat și de Paște!“, a menționat președintele Asociației Concesionarilor din Rânca.

În opinia lui Constantin Pănescu, stațiunea va muri încetul cu încetul, dacă autoritățile nu vor înțelege că legătura cu Vidra prin telegondolă și crearea unui domeniu schiabil de 47 kilometri de pârtii, vor aduce foarte mulți turiști. Așadar, fără măsuri urgente din partea administrației locale și centrale și fără investiții vizibile în infrastructură și promovare, Rânca riscă să-și piardă complet gradul de atractivitate turistică.

CITEȘTE ȘI: Băile nobililor din România unde se tratau toți bogații Imperiului Austro-Ungar și nu numai. Puțini sunt cei care știu efectele benefice ale tratamentelor naturale de aici

Urmărește-ne pe social media
Facebook IconWhatsApp IconTelegram IconYouTube Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri