Puțini sunt, însă, cei care știu că, de fapt, vina aparține fostului președinte Nicolae Ceaușescu. Octavian Udriște, cel considerat „Părintele Metroului Bucureștean”, a explicat care este, în realitate, cauza scârțâitului.
Care este motivul pentru care scârțâie vagoanele la Gara de Nord
Magistrala 1 (M1), care este prima linie de metrou din România, a fost inaugurată pe data de 16 noiembrie 1979. Atunci făcea legătura între Timpuri Noi și Semănătoarea, iar lungimea totală era de 8,63 kilometri.
La vremea aceea magistrala era formată din șase stații. Mai târziu, în decembrie 1979, a fost dat în funcțiune cel de al doilea tronson. Mai apoi, drumul a continuat spre est, astfel, numărul stațiilor s-au dublat.
Linia a fost prelungită în 1984 și 1987. Prima prelungire a fost până la Crângași, apoi până la Gara de Nord, acre are o poveste diferită. Se pare că acel scârțâit nu are legătură cu trenurile, ci vina aparține lui Nicolae Ceaușescu.
Se pare că la Gara de Nord ar fi trebuit, de fapt, să fie două stații.
„Inițial, Magistrala 1, trebuia să se termine la Gară și să înceapă o altă magistrală de la Gara de Nord spre Basarab. Tovarășul nu înțelegea de ce la Gara de Nord să fie două stații suprapuse. ”Nu, tovarăși, să treacă trenurile în continuare. Facem o singură stație. Să nu se oprească la gară. Eu am fost și cu mașina și pe jos și se poate”, a povestit Octavian Udriște.
Gară umplută cu pământ
Acesta mai spune că, acum, gara este umplută cu pământ, munca fiind una titanică, a adăugat Octavian Udriște
„De aceea, în Gara de Nord, noi avem o gară umplută cu pământ. A cerut ieşirea din Gara de Nord pe strada Polizu. A forţat curba. E o rază mică acolo, dacă auziţi că scârţîe când intră metroul în Gara de Nord şa ştiţi că de la curba aceasta forţată e. O soluţie chinuită. O muncă titanică făcută acolo”, a mai spus Octavian Udriște.
Citește și: O celebră clădire construită la ordinul lui Nicolae Ceaușescu a ajuns o ruină! Președintele Academiei Române pasează vina Guvernului
Motivul pentru care peronul de la Piața Română este îngust
Octavian Udriște a vorbit și despre um s-a ajuns la situația ca stația de la Piața Romană să fie mai îngustă decât celelalte stații. Se pare că, atunci când a fost prezentat proiectul, Elena Ceușescu a vrut să știe ce obiective industriale sunt în zonă, iar când a auzit că este doar facultatea ASE a spus că aceștia trebuie să meargă pe jos.
„Cei de acolo i-au spus că nu este zonă industrială, însă este ASE-ul. Când a auzit de studenți: ‘Studenții? Au făcut burtă, să meargă pe jos! Fără stație la Romană! Să meargă pe jos!’”, a spus Octavian Udriște
