Specialiştii în domeniul auto le-au transmis şoferilor cum se așteaptă, corect, culoarea verde a semaforului. Există diferenţe notabile de abordare între românii care conduc maşini cu cutie de viteze manuale şi cele automate.
Problema pentru categoria din urmă apare atunci când trec transmisia automată în Park de câte ori opresc la semafor.
Este normal să aştepţi la semafor cu maşina în Park?
În cazul unei cutii manuale, când nu este cuplată în nicio treaptă de viteză, schimbătorul se află în „punctul mort”, iar mașina se află „pe liber”. Acesta este modul corect în care se așteaptă culoarea verde pentru autoturismele "clasice".
Asta nu e valabil, însă, în cazul mașinilor automate. Din contră, dacă ai o transmisie automată, nu e corect să pui în Park sau Neutral de câte ori oprești la semafor.
„Cutiile automate decuplează singure atunci când este acționată frâna. Iar în momentul în care ții piciorul pe frână și mașina se oprește de tot, cutia de viteze e decuplată. Deci, nu are rost să pui mașina în P sau N. Cei care au obiceiul să treacă mereu din D în N sau P vor uza cutia”, a explicat pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.
Așadar, potrivit experţilor, sistemul de transmisie se va uza prematur dacă scoți din viteză la fiecare oprire.
„E un sistem foarte, foarte complex, conceput să funcționeze într-un anumit fel. Sunt milioane de ore de testare pentru ca aceste transmisii să funcționeze perfect prin simpla apăsare a pedalei de frână, cu o uzură minimală. În schimb, trecerile dese din D în P, N sau R vor accelera uzura”, a mai explicat mecanicul auto pentru sursa amintită.
Ce cutie face economie de combustibil
La o mașină cu cutie de viteze manuală, consumul de combustibil este mai ușor de „controlat”. În funcție de raportul de transmisie ales de șofer, motorul va funcționa la turații mai mari sau mai mici.
În schimb, în cazul cutiei de viteze automate, computerul integrat decide care este raportul optim pentru condițiile de condus.
Specialiştii susţin, deci, că o mașină cu cutie de viteze manuală vă poate ajuta să consumați mai puțin carburant pentru fiecare 100 de kilometri parcurși. Însă, depinde foarte mult și de stilul de condus și de tehnologia motorului.
