Neptun Deep este cel mai important proiect energetice din țara noastră, acesta presupunând exploatarea, timp de 20 de ani, a 100 de miliarde de metri cubi de gaze din Marea Neagră. Astfel, România urmează să devină cel mai mare activ producător din Uniunea Europeană. Proiectul, derulat de companiile OMV Petrom și Romgaz, atrage cumpărători, pe listă aflându-se deja o mare companie germană.
Neptun Deep este cel mai important proiect energetic din țara noastră, presupunând exploatarea, timp de 20 de ani, a 100 de miliarde de metri cubi de gaze din Marea Neagră, echivalentul consumului pe nouă ani al României. Proiectul este derulat de companiile OMV Petrom și Romgaz, costurile de exploatare fiind estimate la 4 miliarde de euro.
Cele două companii vor exploata o suprafață de 7.500 de kilometri pătrați din zona economică exclusivă a țării noastre din Marea Neagră. În 2027, atunci când este programată începerea efectivă a exploatării, România va deveni cel mai mare activ producător din Uniunea Europeană.
Proiectul va contribui la alimentarea României și a altor țări într-un moment în care UE avansează treptat în direcția eliminării importurilor de energie din Rusia. Producția de gaze a Europei scade rapid din cauza zăcămintelor îmbătrânite, în timp ce cererea rămâne stabilă, în ciuda expansiunii surselor regenerabile.
OMV Petrom are deja cumpărători pentru gazele din proiectul Neptun Deep
Potrivit directorului general al OMV Petrom, Christina Verchere, gigantul a încheiat recent „câteva” contracte și a semnat, de asemenea, un acord cu compania germană Uniper SE pentru livrarea de gaze din proiectul Neptun Deep. Totuși, Verchere nu a dezvăluit cu ce companii negociază OMV Petrom, însă a subliniat că va exista flexibilitate în ceea ce privește cât gaz va fi vândut prin contracte pe termen lung și cât va fi păstrat pentru piața spot. În plus, șefa OMV Petrom a explicat că gazele din Marea Neagră vor fi competitive chiar și în contextul în care Europa s-a angajat să majoreze importurile de GNL din SUA, ca parte a unui acord comercial recent cu administrația Trump.
„Există câteva piețe foarte pregătite în Europa pentru asta. Cumpărătorii sunt interesați să-și diversifice portofoliul. Nimeni nu mai pune toate ouăle într-un singur coș.
Nu trebuie să înghețăm produsul și să-l punem pe o navă. Îl introducem direct pe piața europeană, iar amprenta noastră operațională de CO₂ este infimă în comparație cu GNL”, a declarat Christina Verchere.
