Noua autostradă din România va fi legată direct de unul dintre marile orașe ale țării. Anunțul făcut în urmă cu puțin timp de cei de la CNIR reprezintă ultimul pas necesar pentru proiect. Unul dintre cele mai mari planuri pentru infrastructura rutieră a țării este tot mai aproape de momentul în care va deveni realitate.
Șoferii care circulă des într-o regiune a țării au primit recent o veste bună de la reprezentanții Companiei Naționale de Investiții Rutiere. Instituția a anunțat, chiar în ziua în care România sărbătorește împlinirea a 166 de ani de la Mica Unire, că „CNIR unește Iașiul cu Autostrada Moldovei - A7”.
În mesajul transmis pe pagina de Facebook CNIR se precizează că tronsonul II - Târgu Neamț - Iași - Ungheni - al autostrăzii Unirii A8 a fost transmis spre validare, către Agenția Națională de Achiziții Publice (ANAP). Această etapă reprezintă ultimul pas înainte de lansarea licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor.
„Pentru tronsonul II, Târgu Frumos-Lețcani (28,8 km), Compania Națională de Investiții Rutiere a stabilit o valoare estimată a contractului de 5,5 miliarde lei (fără TVA) și o durată de realizare de 46 de luni din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor”, se precizează în mesajul CNIR.
Te-ar putea interesa și: Autostrada Unirii, piatra de încercare a statului. Marele proiect A8 se poate bloca, fără o rezolvare pentru cea mai dificilă porțiune a traseului
Provocările tehnice pe care le va avea de depășit constructorul pe șantierul pentru noua autostradă din România
Constructorii vor avea parte de câteva provocări tehnice pe acest tronson, traseul include mai multe poduri, tunele și noduri rutiere, astfel:
19 poduri (inclusiv un pod cu o lungime de 1.130 metri)
două tunele
două noduri rutiere - Nod Podul Iloaiei km. 28 și Nod Lețcani km. 59
La capitolul dotări, proiectul include:
un spațiu de servicii tip S 3 (stânga/dreapta),
două parcări de scurtă durată
un Centru de Întreținere și Coordonare (lângă Lețcani).
„Totodată, în documentație a fost prevăzută acordarea punctajului suplimentar pentru ofertantul care își asumă prioritizarea și execuția, în termen de cel mult 14 luni, a sectorului de autostradă cu o lungime de 4 kilometri care va funcționa ca o 𝐯𝐚𝐫𝐢𝐚𝐧𝐭𝐚̆ 𝐨𝐜𝐨𝐥𝐢𝐭𝐨𝐚𝐫𝐞 𝐚 𝐥𝐨𝐜𝐚𝐥𝐢𝐭𝐚̆𝐭̦𝐢𝐢 𝐢𝐞𝐬̦𝐞𝐧𝐞 𝐏𝐨𝐝𝐮𝐥 𝐈𝐥𝐨𝐚𝐢𝐞𝐢.
După validarea documentației, va fi stabilit termenul pentru depunerea ofertelor, iar anunțul de licitație va fi publicat în Sistemul Electronic pentru Achiziții Publice (SEAP). Finanțarea investiției este asigurată din fonduri europene nerambursabile, Programul Transport 2021-2027”, a mai transmis instituția.
Te-ar putea interesa și: Cea mai așteptată autostradă din România devine realitate. Coridorul Carpatia are de trecut un prim obstacol, dar anunțul făcut de CNIR dă speranțe șoferilor
