Nemţii au făcut o pasiune pentru Dacia Duster. O companie din Germania nu doar că şi-a imaginat cum ar arăta SUV-ul românesc tunat, dar a şi trecut la treabă.
Maşina românească a primit o serie de modificări ce alcătuiesc kit-ul numit REDUST.
Kit-ul de tunning, lansat oficial
Kit-ul de tunning pentru SUV-ul produs la Mioveni a fost lansat oficial de către firma Carpoint GmbH, din Germania. Ornamentele exterioare sunt acum finisate cu negru lucios, în timp ce protecțiile din plastic pentru aripi au fost lățite semnificativ, ceea ce conferă mașinii un aspect de tip wide-body.
Modificările mai cuprind şi o priză de aer falsă pe capotă, care are doar rol estetic, potrivit promotor.ro. În partea din spate a fost adăugată o extensie pentru eleron, în timp ce garda la sol a mașinii a fost redusă considerabil. Întregul pachet este complet de un set de jante din aliaj ce măsoară 20 de inchi în diametru.
Preţul ar putea fi o problemă: 52.990 de euro
Un impediment pentru clienţii Dacia care ar dori să cumpere acest model modificat ar fi preţul. Cel mai scump exemplar disponibil pe site-ul Carpoint este un Duster full-hybrid, ce are un preț de listă de 52.990 de euro.
Iar alte două modele mild-hybrid cu tracțiune integrală costă 42.490, respectiv 42.990 de euro.
Dacia, criticată de un mecanic auto spaniol
În anul 2024, Dacia Sandero a fost cel mai vândut model din Spania, succes de prestigiu reușit și în ianuarie 2025. În ciuda succesului, un mecanic iberic nu are o părere bună despre maşina românească.
Meşterul a comentat pe marginea motorului diesel Renault 1.5 dCI K9K, spunând că există „multe păreri proaste” despre aceste motoare, însă a ținut să precizeze că nu le împărtășește.
A admis că au defecte, cum ar fi un tub al senzorului de presiune, însă în ansamblu "merg perfect”. El a insistat că trebuie efectuată întreținerea motorului, prin schimbarea curelei de distribuție, a antigelului sau a ambreiajului atunci când este cazul.
