Doritorii au la dispoziţie două variante de echipare, GT şi GT Plus, ambele oferind o varietate bogată de dotări tehnologice, de elemente de design şi confort.
Noua Mazda3 Skyactiv-X3 va livra 180 CP şi un cuplu de 224 Nm, oferindu-le şoferilor performanţe indiferent de nivelul turaţiilor, caracteristic unui motor pe benzintă, dar şi un răspuns rapid, ca în cazul unui diesel, scrie promotor.ro
Motorul de 2 litri şi 4 cilindri, care prezintă tehnologia unică Mazda de aprindere prin compresie controlată cu scânteie (Spark Plug Controlled Compression Ignition – SPCCI), este primul de serie de acest tip din lume, alimentat cu benzină, care combină aprinderea cu scânteie, specifică unui motor pe benzină, cu aprinderea prin compresie, specifică unuia diesel.
Noua Mazda3 Skyactiv-X3 este, totodată, echipată cu tehnologia Mazda M Hybrid, ca dotare standard. Sistemul inteligent de 24V reduce consumul de combustibil, crescând autonomia şi scăzând nivelul emisiilor prin refolosirea energiei recuperate în timpul decelerării, pentru a alimenta un motor electric ce asistă motorul de bază.
Noua Mazda3 Skyactiv-X3 este disponibilă atât pentru versiunea hatchbak, cât şi pentru sedan, în combinaţie cu transmisia manuală Skyactiv-MT sau automată Skyactiv-Drive, ambele cu şase rapoarte. Sistemul Mazda i-Activ de tracţiune integrală este disponibil opţional pentru noua Mazda3 Skyactiv-X hatchback.
Citește și:
Adevărul a ieșit la ivală! Cât încasa, de fapt, Andreea Marin la TVR-Suma este colosală
Vești proaste! Se majorează amenzile – Ce norme nu trebuie încalcate
Probleme mari pentru pensionari! Cum îi poate afecta noua Lege a pensiilor
