În acest context, Metrorex ia în calcul prelungirea magistralei M4 până în comuna Adunaţii Copăceni din Giurgiu, acolo unde Daniel Băluță spune că este mare nevoie de un aeroport. Acesta este încrezător că proiectul va fi dus la bun sfârșit.
„Ceea ce am început de acum un an ca idee, ca dorință, astăzi prinde contur. În urma asocierii cu Consiliul Județean Giurgiu, am pus baza unei structuri care va pune în practică acest proiect existent, ca intenție, încă din anul 1973. Împreună am făcut primul pas, alături de partenerii francezi de la Setec, cu experiență vastă în privința infrastructurii aeroportuare. Bucureștiul este polarizat, a existat o diferență foarte mare între nordul și sudul Bucureștiului, fapt ce produce consecințe grave, ce face nordul orașului să fie sufocat de propriul succes. Avem o necesitate majoră pentru zona de sud a orașului. Și economic, dar și în privința infrastructurii. Acesta este fundamentul inițierii procedurilor despre care vorbim. Sunt convins că împreună cu partenerii noștri, vom reuși să ducem la capăt acest proiect”, a declarat Daniel Băluță, primarul Sectorului 4.
Trei aeroporturi se vor uni cu metroul
Potrivit șefului Serviciului Tehnic al Metrorex, Gabriel Sburlan, se ia în calcul prelungirea Magistralei M4, până la Adunații Copăceni, județul Giurgiu.
,,Astfel, se vor uni cu metroul trei aeroporturi – Henri Coandă Otopeni, Aurel Vlaicu Băneasa și cel nou din zona de sud a Bucureștiului. Magistrala 4 a fost gândită pentru a decongestiona Magistrala 2, care este suprasaturată și a ajuns la limita capacității”
De altfel, de curând, Primăria Sectorului 4 a publicat documentaţia pentru licitaţia pentru proiectare şi execuţie a proiectului de extindere a magistralei M4, cu încă 14 stații de metrou. Valoarea proiectului este de 2.5 miliarde de euro, fonduri europene nerambursabile care ar urma să vină prin „Programul Transport” al Uniunii Europene.
Cele 14 stații ale noului traseu vor fi:
- Gara de Nord 2;
- Știrbei Vodă;
- Bogdan;
- Petriceicu Hașdeu;
- Uranus;
- George Rozorea;
- Chirigiu;
- Filaret;
- Eroii Revoluției 2;
- George Bacovia;
- Toporași ;
- Nicolae Cajal;
- Luică;
- Giurgiului;
- Progresul.
Traseul noii linii de metrou M4 va trece prin sectoarele 1, 4 și 5 ale Capitalei, precum și prin comuna Jilava, din județul Ilfov. Însă, ceea ce spune Sburlan este că magistrala ar putea trece şi de Jilava şi să ajungă până în judeţul Giurgiu.
Două depouri noi devin funcționale în acest an
Șeful Serviciului Tehnic al Metrorex, Gabriel Sburlan a spus în cadrul Conferinței Club Feroviar 2024 că, în cursul acestui an, încă două depouri Metrorex vor deveni funcționale
”Depoul Străulești, de la capătul Magistralei 4, va deveni operațional de la 1 iunie. Și Depoul Valea Ialomiței de pe Magistrala 5 va deveni operațional până la sfârșitul anului în curs, iar aici se vor putea face reviziile pentru toate trenurile Alstom Metropolis”, a declarat Gabriel Sburlan.
