Apare o nouă autostradă în România, spre fericirea şoferilor care sunt nevoiţi să tranziteze această zonă aglomerată. Anunţul a fost făcut chiar de Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
Acesta a declarat că investiţia în noua şosea va fi de peste patru miliarde de euro, studiul de fezabilitate urmând a se încheia în 2025. Este vorba despre şoseaua de mare viteză Comarnic-Braşov, care va scuti conducătorii auto de orele în şir petrecute în coloană pe doar câţiva kilometri din cauza aglomeraţiei.
A fost anunţată o nouă autostradă în România
Luna trecută a fost înregistrat un nou record de kilometri de autostradă care se construiesc în România, ministrul Transporturilor dezvăluind că se munceşte din greu pe şantierele din ţară. În ultimii doi ani, s-au dat în folosinţă o cincime din numărul total de kilometri de şosea de mare viteză, în această perioadă investindu-se bani mai mult ca niciodată în infrastructură.
Mai mult, zilele trecute, Sorin Grindeanu a anunţat că autostrada Comarnic-Braşov va încheia studiul de fezabilitate anul viitor şi că momentan sunt în faza de execuţie centurile din Comarnic, Buşteni şi Azuga. Aceste rute ocolitoare vor ajuta enorm în zilele de weekend sau în timpul sărbătorilor naţionale, când Valea Prahovei este asaltată de sute de mii de turişti.
„E o autostradă care costă foarte mult, costă în jur de vreo 4 miliarde. Am încercat, am ajuns mai jos un pic, fiindcă pe 160 de kilometri de autostradă să plăteşti vreo 4 miliarde de euro e un pic cam mult.
Eu sper să se termine studiul de fezabilitate la această autostradă în 2025 şi să se intre în zona de execuţie, în licitaţie, bineînţeles, proiectare şi execuţie în anul viitor. Nu pot să vă spun, dinainte, cu ce oferte vor veni cei care vor să construiască. V-aş minţi dacă v-aş spune aşa ceva”, a spus ministrul.
Când ar urma să fie gata autostrada Ploieşti-Braşov?
De asemenea, ministrul a dorit să precizeze faptul că Autostrada Ploieşti-Braşov nu are cum să fie terminată până în 2028, aşa cum anunţase PSD în programul de guvernare.
„Cine trece altceva, minte. Dacă vreţi să trecem lucruri care nu ţin de realitate şi să trecem să vorbim chestiuni care dau bine pe hârtie, dar în realitate nu se pot întâmpla, se poate face lucrul ăsta. Eu refuz să fac treaba asta, pentru că ar însemna să minţi.
Eu vă spun că se poate intra în zona de execuţie, în perioada următoare, având licitaţie anul viitor. De asemenea, e în fază de execuţie, aşa cum bine ştiţi, centura la Comarnic, centura la Buşteni şi Azuga, care o mare parte, odată cu realizarea acestor două variante ocolitoare, o mare problemă de trafic va fi rezolvată”, a completat ministrul.
Cu o lungime totală de 112,7 kilometri, autostrada Ploieşti – Braşov va avea 12 noduri rutiere, 13 tuneluri (12,4 km) şi 61 de structuri (28,75 km). Costul estimat pentru construcţiie este de 5,5 miliarde euro fără TVA şi va asigura legătura dintre Comarnic, Sinaia, Azuga, Predeal şi Braşov.
