Taxele impuse de Uniunea Europeană pentru importurile de mașini electrice produse în China au produs nemulțumirea guvernului de la Beijing. Drept răspuns, China a anunțat activarea mecanismelor de soluționare a litigiilor ale Organizației Mondiale a Comerțului. Astfel, bătălia dintre UE și statul chinez pe tema vehiculelor electrice intră într-o nouă etapă.
Pe fondul succesului tot mai mare al mașinilor electrice produse în China, Uniunea Europeană a decis să ia măsuri pentru protejarea producției interne. Astfel în luna iulie, UE a impus taxe provizorii de până la 37,6% pentru importurile de vehicule electrice fabricate în China. Această decizie a fost luată după ce o anchetă a UE a constatat că mașinile electrice sunt subvenționate de statul chinez.
Această decizie a Uniunii Europene a produs nemulțumirea guvernului de la Beijing. Astfel, în urmă cu câteva zile, Ministerul Comerțului din China a anunțat că a activat mecanismele de soluționare a litigiilor ale Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) cu privire la taxele temporare impuse de Uniunea Europeană pentru vehiculele electrice. În plus, chinezii consideră că decizia UE nu are o bază juridică și încalcă grav normele OMC.
Mașinile electrice provoacă noi tensiuni între UE și China
În ciuda demersurilor anunțate de guvernul chinez, Comisia Europeană este convinsă că ancheta sa cu privire la subvențiile de stat pentru vehiculele electrice produse în China și măsurile luate împotriva acestora sunt compatibile cu normele Organizației Mondiale a Comerțului.
Comisia care gestionează chestiunile comerciale pentru toate statele membre UE a transmis că este foarte atentă la toate detaliile solicitării guvernului de la Beijing către OMC. Mai mult, a anunțat că va da o ripostă pe măsura acuzelor lansate de autoritățile din China.
„Comisia este încrezătoare în compatibilitatea anchetei sale și a măsurilor provizorii cu cerințele OMC”, a declarat un purtător de cuvânt al CE care a adăugat și că „această cerere de consultări în cadrul OMC nu afectează calendarul anchetei antisubvenții, care, între timp, continuă”, se arată în comunicatul comisiei.
De obicei, soluționarea cazurilor OMC durează un timp îndelungat. În momentul de față, eficacitatea soluționării litigiilor în cadrul OMC este și mai mult subminată de lipsa unui departament de apel funcțional, care a fost blocat de lipsa unor noi numiri începând cu anul 2019.
În aceste condiții, seria de consultări cu specialiștii Organizației Mondiale a Comerțului se anunță a fi una de durată. Între timp, UE și China vor derula discuții care ar putea duce la soluții mult mai clare și rapide pe tema taxelor pentru importurile de mașini electrice chinezești.
