Contestatarii mașinilor electrice folosesc frecvent două argumente: timpii mari de aşteptare pentru încărcarea bateriei şi autonomia redusă. Totuși, oamenii de ştiinţă susţin acum că au rezolvat prima problemă.
Au inventat bateria care se poate încărca în 18 secunde.
Britanicii au fabricat bateria VarEVolt
O echipă de ingineri britanici, de la RML Group, au creat bateria numită VarEVolt. Aceasta are capacitate unică în lume de a putea fi încărcată de la 0 la 100% în doar 18 secunde.
”VarEVolt poate furniza 6 kilowați pe kilogram și este capabilă să descarce toată puterea foarte, foarte repede”, a declarat un oficial de la RML.
Se cunaşte că bateria foloseşte litiu, la fel ca şi bateriile obişnuite litiu-ion. Alte detalii foarte profunde despre construcţia electrolitului şi a electrozilor nu sunt deocamdată anunţate public. Noua baterie VarEVolt e concepută modular. Asta înseamnă că poate fi adaptată uşor capacităţii de stocare şi putere dorită pentru fiecare maşină.
În prezent, VarEVolt este deja folosită de câțiva producători de nișă. Un exemplu notabil este Czinger 21C, un hypercar hibrid futurist, care folosește energia din această baterie pentru motorul electric, în paralel cu un motor clasic pe benzină.
„Pentru aceste modele, putem realiza un pachet de baterii care nu doar că va crește semnificativ autonomia, dar dacă restul sistemului hardware permite, am putea furniza o putere de opt ori mai mare,” a spus Michael Mallock, membru al consiliului de administrație al RML.
Vânzările de maşini electrice cresc timid
Vânzările globale de vehicule electrice și hibride plug-in au crescut cu 24% în luna mai, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, deoarece creșterea din China a compensat creșterea mai lentă din America de Nord.
Producătorii auto globali se confruntă cu o taxă vamală de import de 25% în Statele Unite, a doua cea mai mare piață auto din lume, ceea ce îi determină pe mulți dintre ei să își retragă perspectivele pentru 2025.
Peste Ocean, creditele fiscale pentru vehiculele electrice sunt încă disponibile, dar vor începe să fie eliminate treptat din 2026, contribuind la ezitarea cumpărătorilor.
Vânzările globale de vehicule electrice cu baterii și hibride plug-in au crescut la 1,6 milioane de unități în mai.
