Toţi şoferii din România sunt vizaţi de aceste modificări aduse de Comisia Europeană. Şefii de la Bruxelles au adoptat măsuri menite să modernizeze regulile privind permisele de conducere în blocul comunitar.
Astfel, chiar dacă abia ţi-ai preschimbat "carnetul" de şofer, până la data de 19 ianuarie 2033 eşti obligat să treci la permisul auto digital.
Dreptul de a conduce de la 17 ani
Acest nou document în format electronic va fi stocat în Portofelul Digital de Identitate al UE. Se vor introduce schimbări majore, inclusiv dreptul de a conduce de la 17 ani, dar și o evaluare periodică pentru șoferii mai în vârstă.
Permisul digital va avea o valabilitate de 15 ani, după care va putea fi reînnoit. Șoferii începători vor fi supuşi unei perioade de probă de cel puţin doi ani, cu reguli şi sancţiuni mai stricte pentru conducere sub influenţa alcoolului sau a drogurilor.
"Pentru a îmbunătăți siguranța rutieră, noua directivă introduce o schemă de conducere supravegheată pentru tinerii de 17 ani. Această măsură, deja testată cu succes în unele țări europene, va fi acum recunoscută la nivelul întregii Uniuni. În anumite condiții, tinerii de 17 ani vor putea, de asemenea, să conducă camioane, contribuind astfel la reducerea deficitului de șoferi în sectorul transporturilor.
Deținătorii de permise vor trebui să completeze o autoevaluare înainte de obținerea sau reînnoirea permisului. De asemenea, unele state membre pot introduce examinări medicale suplimentare, conform reglementărilor naționale.
În prezent, permisele de conducere eliberate în UE pe baza unui permis emis de o țară terță nu sunt întotdeauna recunoscute în toate statele membre. Noua directivă standardizează acest proces, permițând recunoașterea la nivel european a permiselor din țări terțe selectate, care respectă standarde de siguranță rutieră similare cu cele ale UE. Comisia Europeană, împreună cu statele membre, va decide ce țări vor beneficia de această recunoaștere.
După adoptarea oficială de către Parlamentul European și Consiliu, directiva va intra în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Statele membre vor avea un termen de patru ani pentru a transpune aceste reglementări în legislația națională", conform unui comunicat al Protecției Consumatorului.
România şi Bulgaria au cele mai periculoase drumuri
Conform celor mai recente statistici de la nivel european, cele mai sigure şosele din Europa sunt în Suedia şi Danemarca, cu 20, respectiv 24 decese la 1 milion de locuitori, în timp ce Bulgaria şi România se află în coada clasamentului, cu 74, respectiv 77 de decese la 1 milion de locuitori.
În 2024, 19.800 de persoane şi-au pierdut viaţa în accidente rutiere în Uniunea Europeană.
