Lovitură uriașă, într-un domeniu important pentru economia țării. Olandezii de la Damen vor fi scoși din țară după ce statul a decis să rezilieze contractul pentru șantierul naval Mangalia.
Situație tensionată între statul român și o companie din Olanda.
O colaborare ce s-a întins pe aproape șase ani pare că a ajuns la final. România va rezilia contractul de asociere cu olandezii de la Damen pentru șantierul naval din Mangalia.
Hotărârea cu privire la contractul din 2018 ce viza operarea șantierului naval din Mangalia ar urma să fie luată pe 28 noiembrie 2024, la Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor de la Șantierul Naval 2 Mai SA, firma prin care statul român controlează 51% din Damen Shipyard Mangalia SA, potrivit Replica Online.
Potrivit sursei, rezilierea va fi semnată de Doru Jianu, ca reprezentant al părții române, acesta fiind directorul general al Șantierului Naval 2 Mai SA Mangalia.
Te-ar putea interesa și: Marea invazie a japonezilor în România. Asiaticii iau cu asalt unul dintre cele mai promițătoare domenii ale viitorului, investesc trilioane de dolari în țara noastră
Statul român reziliază contractul cu olandezii de la Damen
Acum mai bine de un an, în august 2023, cei de la Damen au denunțat contractul șantierului Mangalia, invocând o încălcare de câtre statul român a clauzelor. Olandezii au cerut ulterior și falimentul șantierului, de la care susțin că au de încasat datorii 160 de milioane de euro.
România a fost dată apoi în judecată de Damen, care cere daune de 500 de milioane de euro.
Damen Shipyards a cerut instanței falimentul șantierului și a depus la rândul său o cerere de intrare în insolvență. În mai 2024, a obținut-o.
Insolvența șantierului din Mangalia a ajuns pe rolul Tribunalului Constanța.
„Insolvența nu este sfârșitul. Odată deschisă procedura de insolvență, prin înghețarea datoriilor, penalitățile nu mai curg. Odată intrată în insolvență, firma devine o carte deschisă pentru creditori. Activitatea societății va fi transpusă public. Toată lumea poate vedea ce se întâmplă în societatea Damen. Vorbim de cel mai mare șantier din România.
Ca suprafață, are 1 milion de mp, cheile au o lungime de 1,5 km, 11 ateliere, 18 macarale, dintre care una de tip Goliat, de 1.000 de tone. Activul se ridică la 1,26 miliarde de lei, dintre care active imobilizate de 0,26 miliarde de lei și active circulante de 1 miliard de lei”, declara în septembrie Florin Constantin, de la CITR, cei care gestionează insolvența șantierului din Mangalia.
Te-ar putea interesa și: Invazia chinezească în România a început. Industriașii de la Beijing profită din plin de vulnerabilitatea pieței
