În ultimii ani, numărul accidentelor rutiere grave în care au fost implicați șoferi tineri a crescut tot mai mult. În acest context, deputatul Cezar Drăgoescu propune un proiect de lege care ar putea interzice șoferilor începători să conducă anumite mașini. Inițiatorul proiectului legislativ susține că această interdicție ar putea reduce semnificativ numărul accidentelor rutiere grave.
Numărul accidentelor grave în care au fost implicați șoferi tineri a crescut tot mai mult în țara noastră. Printre evenimentele tragice care au șocat opinia publică se numără și cel produs de Vlad Pascu, care, în urmă cu doi ani, a ucis doi tineri în timp ce conducea cu viteză excesivă o mașină puternică.
Legea care le-ar putea interzice șoferilor tineri să conducă mașini puternice
În acest context, la Camera Deputaților a fost depus un proiect de lege prin care accesul șoferilor începători la mașini cu motoare puternice să fie limitat. Inițiatorul proiectului, deputatul Cezar Drăgoescu, dorește ca prin această nouă lege, șoferii neexperimentați să nu mai fie lăsați să conducă mașini puternice.
„Cred cu tărie că responsabilitatea noastră este să luăm măsuri curajoase, chiar dacă uneori par restrictive. Viața nu are preț, iar siguranța rutieră trebuie să fie o prioritate. Prin acest proiect de lege, nu dorim să îngrădim libertatea șoferilor începători, ci să le oferim șansa de a dobândi experiență într-un cadru mai sigur, pentru ca atât ei, cât și ceilalți participanți la trafic să fie protejați”, a declarat deputatul Cezar Drăgoescu, inițiatorul legii.
Iată care este principala modificare pe care vrea să o aducă Cezar Dragoescu la Codul Rutier (adică la OUG 195/2002 -n.red.):
„Conducătorii de autovehicule din categoria B care cu o vechime mai mică de doi ani de la obţinerea permisului de conducere nu pot conduce autovehicule al căror raport putere/masă depășește 0,075 kW/kg”.
Datele statistice sunt îngrijorătoare
Potrivit datelor statistice, numărul accidentelor rutiere în care au fost implicați șoferi cu vârsta de până în 22 de ani se menține la un nivel îngrijorător de la un an l alatul. Astfel, dacă în 2023 dintr-un total de 4.526 de accidente grave, 781 au fost provocate de șofer, anul trecut, numărul total al accidentelor grave a fost de 4.234, iar numărul celor produse de șoferii tineri a scăzut foarte puțin, respectiv la 699.
„În anul 2023, dintr-un total de 4.526 de accidente grave, 781 au fost provocate de șoferi cu vârsta de până la 22 de ani, reprezentând aproximativ 17,26% din total, iar în anul 2024, numărul total al accidentelor grave a fost de 4.234, iar numărul celor produse de șoferii tineri a scăzut foarte puţin, respectiv la 699, adică 16,5% din total.
Numărul ridicat de accidente provocate de persoanele care și-au obținut permisul de conducere de mai puțin de doi ani justifică necesitatea unor reglementări mai stricte pentru această categorie, în special în ceea ce privește accesul la vehicule cu motoare puternice”, se arată în expunerea de motive a proiectului de lege.
