Locurile de parcare au devenit de-a lungul anilor o adevărată problemă națională. În acest context, prețurile au crescut tot mai mult, astfel că locuitorii anumitor orașe sunt nevoiți să plătească o mică avere pentru a avea rezervat un loc unde să-și lase mașinile. Chiar dacă s-ar putea crede că Bucureștiul și Clujul se află pe primele locuri ale clasamentului, alte localități din țara noastră conduc detașat.
Subiectul parcărilor publice din marile orașe ale României este o problemă dezbătută intens în ultimii ani, în contextul creșterii numărului de mașini și a dezvoltării imobiliare haotice, care sufocă urbele.
Pentru că sunt prea puține parcări și prea multe autoturisme, localnicii se înghesuie să parcheze cât mai aproape de casă, iar administrațiile locale încearcă să găsească soluții. Soluții care însă nu pot mulțumi pe toată lumea. În unele orașe sunt organizate chiar licitații pentru un loc de parcare rezidențial, iar prețul de achiziție ajunge să fie exorbitant.
Orașele cu cele mai scumpe parcări rezidențiale
Iași și Constanța sunt orașele care se detașează clar la costul unei parcări rezidențiale, cu sume duble față de celelalte mari localități din țara noastră. Astfel, la Iași un loc de parcare pe an costă 552 de lei, în timp ce la Constanța ajunge la 528 de lei. La polul opus, cele mai ieftine locuri de parcare se află în Cluj Napoca (94 lei), Timișoara (113 lei) și Brașov (156 lei).
La Iași, prețul abonamentului pentru parcarea de reședință este de 46 de lei/lună, adică 552 de lei pe an și este cel mai scump din cele 10 municipii analizate. Prețul parcărilor nerezidențiale pentru 1 oră, în funcție de zonă, pleacă de la 3 lei și ajunge la 7 lei.
Aproape 38.000 de parcări publice există în municipiul Constanța, conform datelor furnizate de Primăria Constanța. Aproximativ 24.000 sunt parcări rezidențiale, cele solicitate de constănțeni în apropierea locuinței și încă aproape 14.000 parcări cu plată. Vorbim de parcări din Constanța și stațiunea Mamaia.
În Constanța, prețul pentru rezervarea unui loc de parcare rezidențial este de 528 de lei/an pentru persoanele fizice și 1336 de lei/ an pentru persoanele juridice. Primăria a introdus și în acest an taxa de 200 de lei pentru șoferii din Constanța pentru ocuparea domeniului public, deși a fost anulată definitiv de instanță în 2025.
Unde sunt tarife mai mici
În Cluj-Napoca, abonamentul pentru riverani pe cartiere, persoane fizice, este de 94 de lei/an, iar pentru persoanele juridice de 335 de lei. Pentru abonamentele de parcare din zona centrală, clujenii trebuie să plătească 113 de lei/an, iar persoanele juridice, 794 de lei. Clujenii pot opta pentru abonamente de parcare în parking-urile pentru riverani (parcări supraetajate), acolo unde costul este de 165 de lei/an și 1248 de lei/an pentru persoanele juridice.
În Timișoara, cel mai scump abonament de parcare este de 660 de lei pentru întreg anul și cuprinde trei zone (I, II și III). În timp ce un abonament rezidențial pentru zona I este de 112,5 lei, pentru zona II, 90 de lei, iar pentru zona III, 72,5 lei. În ceea ce privește plata parcării în zonele nerezidențiale, timișorenii scot din buzunar 4 lei pentru o oră de parcare în zona 0 a orașului, 2 lei pentru zona 1, 1,5 lei pentru zona 2 și 1 leu pentru zona 3.
Prețul unui abonament de reședință în Brașov este cuprins între 120 lei și 156 de lei/an, în funcție de zone. Primăria a lansat în ianuarie 2026 în dezbatere publică un proiect prin care își dorește ca prețul unui abonament rezidențial să fie de 500 de lei/an, începând cu anul viitor. Totul se va face printr-o licitație, iar plata se va face pe toată perioada de 5 ani la valoarea de atribuire a locului de parcare. În rest, pentru o oră de parcare, brașovenii plătesc între 1,5 și 3 lei, în funcție de zone. În centrul Brașovului și Poiana Brașov sunt cele mai mari tarife.
