Șantierul Autostrăzii A7 avansează spre inima Moldovei. Conform celor mai recente imagini, zeci de autobasculante, alături de peste 10 excavatoare, buldozere și autogradere, sunt prezente în apropierea Municipiului Roman, în zona comunei Horia.
Puncte similare de lucru pot fi observate și în Mogoșești-Siret (IS), Cordun (NT) și Filipești (BC).
Unde se lucrează intens pe A7
Angajaţii lui Dorinel Umbrărescu avansează cu sute de muncitori pe Șantierul Autostrăzii A7, Bacău – Pașcani, Lot 2, Trifești - Gherăești.
Cele trei loturi ale Autostrăzii A7 Bacău - Pașcani pe care se munceşte:
Lotul 1: Săucești - Trifești – peste 27% progres fizic, termen de finalizare: noiembrie 2025.
Lotul 2: Trifești - Gherăești – peste 23% progres fizic, termen de finalizare: noiembrie 2025.
Lotul 3: Gherăești/Mircești - Pașcani – peste 26,7% progres fizic, termen de finalizare: noiembrie 2025.
A7 are aproape 440 km de la Ploiești și până la Siret, la granița cu Ucraina.
Timp record la Autostrada Bucureștiului
În decurs de doar câteva săptămâni, constructorul român UMB a turnat 505 din cei 537 de piloți necesari pentru cea mai dificilă structură din Autostrada Bucureștiului (A0), respectiv viaductul peste Lacul Cernica.
„Am fost pe șantierul Lotului 4 al Autostrăzii București A0, pentru a verifica progresul lucrărilor pe acest lot, care, deși este cel mai mic ca lungime (4,47 km), este cel mai dificil, din cauza supratraversării cu un pod-viaduct în lungime de 1,3 km a Lacului Cernica (arie protejată)”, a spus secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
