Ordinul UE care vizează România, dar enervează la culme și Beijingul. Ce taxe se impun pentru autoturismele electrice din China

Autor: Dragos Stefanescu

Publicat: 23-08-2024 14:07

Article thumbnail

Sursă foto: Bugetul.ro

Tensiunile dintre China și Uniunea Europeană se întețesc tot mai mult. Taxele suplimentare impuse de UE în luna iulie pentru mașinile electrice importate din China au produs o mare nemulțumire la Beijing. Mai mult, Bruxelles-ul a acceptat recent să ofere reduceri pentru Tesla, VW și BMW.

În urma unei investigații demarate în octombrie 2023, care a vizat sprijinul acordat de statul chinez producătorilor autohtoni de mașini electrice, Comisia Europeană a decis ca începând din 4 iulie 2024 autovehiculele electrice chinezești importate pe bătrânul continent să fie taxate suplimentar. Astfel, importurile de mașini electrice produse în China sunt acum taxate cu valori cuprinse între 27,4% și 47,6%, în afara taxei vamale de 10%. Aceste taxe suplimentare provizorii urmează să devină definitive în luna noiembrie a acestui an.

În urma contestației făcute de producătorul american Tesla, Comisia Europeană a revizuit pe data de 20 august aceste supra-taxe. De cele mai mari reduceri vor beneficia giganții Tesla și Volkswagen și BMW din Europa. Astfel, taxa pe care producătorul american va trebui să o plătească a fost redusă la 9%, mult sub nivelul anticipat anterior, de 20,8%.

Taxele suplimentare, anunțate inițial de UE în luna iunie, au venit ca un răspuns la îngrijorările blocului comunitar că subvențiile generoase ale industriei de vehicule electrice din China denaturează concurența de pe bătrânul continent.

(NU RATA: Schimbare majoră la Programul Rabla pentru mașinile electrice. Nebunia se declanșează în ultima zi din luna august)

Autoturismele electrice, motiv de noi tensiuni între UE și China

În cursul zilei de miercuri, 21 august 2024, guvernul de la Beijing a criticat Uniunea Europeană cu privire la tarifele impuse importurilor de vehicule electrice produse în China. Nemulțumirea chinezilor este cu atât mai mare după ce UE a redus taxele pentru mai mulți producători importanți de automobile electrice, inclusiv pentru Tesla.

Ca răspuns la supra-taxele impuse de UE, Ministerul chinez al Comerţului susține că atât guvernul, cât şi industria auto a Chinei au furnizat „zeci de mii de pagini de documente legale şi materiale de probă prin diferite mijloace, cum ar fi trimiterea de chestionare, comentarii scrise şi declaraţii de audiere”. În plus, reprezentanții ministerului au subliniat că aceste documente „au apărat în mod cuprinzător şi profund practicile nerezonabile şi neconforme ale UE”.

„China va lua toate măsurile necesare pentru a apăra cu hotărâre drepturile şi interesele legitime ale companiilor chineze”, a declarat purtătorul de cuvânt al Ministerului Comerţului din China.

Totodată, potrivit ministerului chinez, hotărârea finală a UE „nu a absorbit pe deplin opiniile Chinei” şi „s-a bazat pe faptele identificate unilateral de UE, mai degrabă decât pe faptele recunoscute de ambele părţi”.

(VEZI ȘI: Soarta mașinilor electrice produse în China a fost decisă. Țările UE dau lovitura de grație producătorilor asiatici)

Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconYouTube IconTikTok Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri