Pasionaţii de maşini clasice pot cumpăra în 2025 un ARO vechi, produs pentru Armata Română, în stare foarte bună. Motoarele fabricate la Câmpulung și Brașov merg "ceas"

Faimosul ARO, maşina de teren românească la care şoferii se uitau cu jind în anii '80, din cauză că SUV-ul autohton era greu de achiziţionat, poate fi cumpărat acum la sume accesibile. Între timp, desigur, maşina a ajuns una de colecţie.

Un conducător vinde 15 astfel de "bijuterii" pe site-urile de profil. Pretinde că autoturismele au doar între 1.000 şi 3.000 km parcurşi.

Citiţi şi: Averea ascunsă în garajul bunicilor. Cât a ajuns să coste un ARO, “Perla Coroanei industriei auto din România”, in 2025?

Maşinile costă 4.500 - 6.500 de euro

Motoarele acestor modele de ARO scoase la vânzare sunt fabricate la Câmpulung și Brașov, între anii 1985-1992. Prețul începe de la 4.500 de euro pentru o singură bucată și poate ajunge până la 6.500 de euro.

„Pentru înmatriculare se eliberează factură de la Armată, fiscal, radiera din circulație de la armată, contract vânzare-cumpărare”, conform unui anunţ de pe Facebook.

ARO, aproape la fel de bună ca Hummer

Un model de ARO are 67 de cai-putere și o transmisie manuală cu patru viteze. Mai mult decât atât, autoturismul de teren deține jante de 16 inchi și poate atinge o viteză de 180 kilometri/oră.

"ARO era una dintre cele mai bune mașini de teren din lume. În 2006, într-o enciclopedie a mașinilor de teren scrisă de un autor ceh, ARO a fost plasată pe locul al doilea, după Hummer, cu modelele M 461 și ARO 244”, a spus Mihai Ciobanu, fost director general ARO.

"Cu timpul, din cauza consumului foarte mare, ARO nu a mai avut atât de mare succes”, a afirmat şi explicat Alexandru Hagi, fondator al Muzeului Automobilului Românesc de la Câmpulung.

Citiţi şi: Maşina nostalgiei, zărită în traficul din Bucureşti. Era o prezenţă obişnuită în comunism, acum se râde de ea: "La maculatură"