Într-o zi cu ploaie şi vânt de noiembrie, bucureştenii au aflat care este pericolul care îi pândeşte chiar şi în staţiile de tramvai şi de autobuz. Deşi aceştia nu s-ar fi gândit niciodată că ar putea avea de suferit în timp ce aşteaptă să se urce într-un mijloc de transport în comun, iată că realitatea este cu totul alta.
După un incident produs într-o staţie din Piaţa Unirii, călătorii sunt sfătuiţi să se uite în jur atunci chiar şi când stau pe loc. Nu este vorba despre maşinile din trafic, aşa cum ar crede mulţi, ci despre stâlpii de iluminat care nu au mai fost verificaţi de ani de zile.
Pericolul care îi pândeşte pe bucureşteni
Stâlpii de iluminat din Capitală au ajuns să fie un pericol pentru bucureşteni. O simplă plimbare pe trotuar şi timpul petrecut aşteptând un mijloc de transport în comun se pot dovedi fatale, din păcate. Astăzi, 12 noiembrie 2024, un astfel de stâlp s-a prăbușit în Piața Unirii, în bucla de întoarcere a tramvaielor, blocând liniile 7, 27, 32 și 47 pe Bulvardul Regina Maria.
Drept urmare, Societatea de Transport București a anunţat că tramvaiele circulă deviat, fiind înființată linia navetă 632. Autobuzele circulă de la Piața Unirii, pe Bd. Regina Maria, Bd. George Coșbuc, Calea Rahovei, cu întoarcere pe Calea Ferentari, str. Năsăud, Sos. Progresului.
Din fericire, nimeni nu a fost rănit, însă incidentul s-ar putea repeta oricând dat fiind că cei mai mulţi dintre stâlpii de iluminat se află într-o stare avansată de degradare. Rugina este vizibilă la multe dintre felinarele care altădată erau o mândrie a oraşului, semn că acestea nu au mai fost verificate sau modernizate de zeci de ani.
Pasajele şi podurile din Bucureşti care s-ar prăbuşi în cazul unui cutremur
Un alt pericol care îi pândeşte pe bucureşteni zilnic sunt podurile şi pasajele din Capitală. Multe dintre acestea s-ar prăbuşi în cazul unui cutremur major, susţin specialiştii care s-au ocupat de expertiza acestora.
După un studiu realizat în 2023, experţii au dezvăluit că cele mai periculoase pasaje din Capitală sunt Lujerului, Obor, Basarab, pasajul de la Piaţa Unirii, dar şi podul Băneasa. Acestea prezintă un risc mare de prăbuşire, oamenii care le traversează punându-se mereu în pericol.
Din păcate, au fost descoperite probleme majore la nivel de structură şi rezistenţă. Drept urmare, Primăria Generală a solicitat fonduri suplimentare de la Guvern pentru consolidarea lor cât mai rapid.
“Apa este cel mai mare duşman al construcţiilor. Este afectată structura de rezistenţă dacă acea apă pătrunde pe armătură. Ne jucăm cu focul”, a explicat Ionuţ Ciurea, director Pro Infrastructura.
