Planul hulit al lui Nicolae Ceaușescu, unul dintre ultimele proiecte gigant ale regimului comunist, a fost reînviat în 2024. Autoritățile au anunțat că s-a efectuat prima finanțare pentru un tronson considerabil, de zeci de kilometri.
Marele proiect și-a făcut debutul în 1986, cu doar trei ani înainte de prăbușirea regimului condus de Ceaușescu. Era un plan de anvergură, ce ar fi urmat să aibă beneficii uriașe pentru economia țării. După Revoluția din 1989, a fost abandonat și uitat. Până acum.
După decenii în care a fost ignorat, planul lui Nicolae Ceaușescu se va transforma în realitate.
Este vorba despre Canalul Magistral de Irigații Siret – Bărăgan. A fost început în 1986, pe râul Siret, între Barajul Călimăneşti şi Lacul Dridu, fiind proiectat să aducă apele din râul Siret către câmpurile Bărăganului.
Te-ar putea interesa și: Afaceriștii israelieni i-au vândut milionarului A. Ceaușescu. Terenul cumpărat de român aparținea și unor americani
România a readus la viață planul lui Nicolae Ceaușescu din 1986
Potențialul canalului era impresionant, se așteptau beneficii importante pentru economia țării, pe trei planuri:
asigurarea apei pentru irigaţii în Bărăgan,
reducerea riscului producerii de inundaţii în lunca Siretului,
utilizarea sa ca rută pentru transportul naval de mărfuri.
În prezent, aproximativ cinci kilometri din Canalul Siret – Bărăgan sunt finalizaţi și funcționali. Segmentul deservește 7.000 de hectare.
Lucrurile sunt pe cale să se schimbe. Recent, Agenția Națională pentru Îmbunătățiri Funciare a scos la licitație un contract de un miliard de lei pentru lucrări de proiectare și execuție lucrări la Canalul Magistral de Irigații Siret – Bărăgan, Etapa 1, Lot 1, km 0 – km 23.
Contractul pentru acest prim lot este de 31 de luni, cu proiectare și execuție propriu-zisă lucrări, cu finanțare de la bugetul de stat.
În proiectul complet, canalul are o lungime de aproape 200 de kilometri, la fel cum fusese gândit și de specialiștii din 1986.
Etapa I cuprinde canalul pe zona acumularea Călimănești – Râmna, în lungime de 51,5 km;
Etapa a II-a cuprinde canalul pe zona Râmna – Acumulare Dridu, pe lungime de 139,5 km.
Au existat discuții despre Canalul Magistral de Irigații Siret – Bărăgan și în 2012. La acea vreme, se estima că pentru realizarea acestui proiect ar fi nevoie de o investiţie de 3,5 miliarde de euro. După finalizare, ar putea să asigure irigarea a 10% din terenul agricol al României.
Te-ar putea interesa și: Vânzarea României după moartea lui Nicolae Ceaușescu, bine pusă la punct de Rusia. Ipoteză halucinantă despre cum a vândut defuncta URSS întreg lagărul comunist
