Ilie Bolojan nu a uitat Capitala din planul său de guvernare. Actualul șef al PNL dorește schimbarea Bucureștiului, pe mai multe planuri, mai ales în ceea ce privește transportul. Legăturile dintre marele oraș și cele din proximitate ar urma să fie lărgite. Într-un document făcut recent public, a precizat mai multe viitoare șantiere.
Pe plan rutier, de exemplu, premierul are următoarele planuri:
Autostrada A1 Sibiu -Pitești și Lugoj -Deva, pentru conectarea portului Constanța și a Bucureștiului la vestul Europei;
Autostrada de Centură a Bucureștiului (A0). împreună cu noi conexiuni radiale spre cartierele capitalei;
Autostrada A7 Ploiești –Pașcani, care va lega Bucureștiul de Moldova, prin A0 și A3;
Autostrada A3 Transilvania Tg. Mureș -Cluj -Oradea,
Autostrada A4 Sud „Alternativa Techirghiol”, care va permite bucureștenilor să ajungă până în sudul litoralului românesc și pe cel bulgăresc cu ocolirea aglomerației „tradiționale” din Eforie Nord.
Drumurile expres Craiova -Pitești, care va lega Bucureștiul cu Oltenia, prin conexiunea dintre cele drumuri la autostrada A1.
Pe plan feroviar, s-a gândit, alături de echipa sa, la:
Magistrala Arad -Timișoara -Caransebeș -Craiova –București:
Stabilirea oportunității și elementelor generale de culoar și viteză pentru calea ferată de mare viteză București -Cluj –Budapesta;
continuarea magistalei A6 Aeroport Otopeni -1 Mai;
Magistrala 4 Gara de Nord -Gara Progresu și Magistrala 5 Eroilor -Iancului -Pantelimon.
„extensii ale magistralelor actuale în zonele metropolitane și reabilitarea magistralelor existente, inclusiv conexiunea terminal T1 si viitorul T2 –Aeroport Henri Coandă”.
Dispar companie de stat din București care nu mai produc bani. Ilie Bolojan ar vrea să ducă modelul național și în Capitală
În același program se arată că Ilie Bolojan dorește să reducă o serie de cheltuieli bugetare din Capitală, printre care se numără și marile companii. Fie vor fi restructurate, fie comasate.
Exemplu din planul premierului ar fi și Electrocentrale București (ELCEN), unde Ministerul Energiei este principalul acţionar al companiei, deţinând 97,51% din acţiuni, restul acţiunilor fiind deţinute de SNGN Romgaz (2,49%).
Așadar, nici Capitala nu scapă de marile restructurări ale lui Ilie Bolojan și ar urma să intre într-un plan complex de dezvoltare.
