După un an marcat de o criză generală a industriei auto, și 2025 vine cu o involuție a marilor branduri mondiale. Astfel, acțiunile Porsche AG au înregistrat vineri dimineața o scădere de până la 8%, după ce constructorul german de automobile de lux a estimat pentru 2025 o marjă de profit cuprinsă între 10% și 12%, sub estimările analiștilor.
În egală măsură, faimosul constructor german se confruntă cu dificultăți în ceea ce privește creșterea vânzărilor iar cererea de pe piața din China - una majoră pentru companie - este în scădere, transmite Reuters.
Porsche va lanse noi modele cu motoare pe combustie și de tip plug-in hybrid
Într-un comunicat publicat joi seara, Porsche a informat că intenționează lansarea de noi modele cu motoare pe combustie și noi modele de tip plug-in hybrid. Astfel, compania devine ultimul constructor care revine la vehiculele cu motoare pe combustie, în contextul cererii scăzute de automobile electrice în Europa și accelerării concurenței în China din partea constructorilor locali.
Costurile asociate cu dezvoltarea de noi vehicule precum și cele asociate cu bateriile ar urma să anuleze 800 milioane de euro din profitul operațional preconizat de Porsche pentru anul 2025. În aceste condiții, producătorul auto se așteaptă în acest an la o marjă de profit operațional cuprinsă între 10% și 12%, față de una de aproximativ 14% în 2024.
Marja de profit realizată de Porsche în 2024 este una inferioară față de estimările inițiale, indicând o marjă cuprinsă între 15% și 17%. Pe de altă parte, previziunile Porsche pentru acest an ar putea să fi primite în mod defavorabil de piață.
CITEȘTE ȘI: Casa perfectă pentru Porsche Spyder. Ce preț de pornire are noua achiziție de lux a lui David Popovici
Managementul companiei ar putea pleca anticipat
În viziunea lui Stephen Reitman, analist la Bernstein, revizuirea negativă a estimărilor pentru 2025 este un motiv serios de alarmă.
„Anunțul scurt dar important de astăzi ar trebui să fie urmat de un briefing call cu echipa managerială, pentru a oferi noi explicații și a liniști piața”, observă Reitman.
Vineri, la deschiderea bursei, acțiunile Porsche au scăzut cu până la 8%. Cifra duce declinul total înregistrat de acțiunile constructorului german în ultimul an la peste 30%. În acest context, capitalizarea de piață a Porsche s-a înjumătățit comparativ cu vârful de 109,5 miliarde euro atins în mai 2023.
Săptămâna trecută, Porsche a anunțat că poartă discuții pentru încheierea anticipată a contractelor directorului financiar și directorului de vânzări. Executivii au fost criticați pentru performanțele slabe ale companiei, ca și pentru cotația în scădere acțiunilor. Aproximativ 75% din acțiunile Porsche sunt deținute de grupul auto Volkswagen AG, iar 12,5% sunt controlate de Porsche SE. Aceasta din urmă este o firmă de investiții controlată de familiile Piech și Porsche, la rândul său un acționar important la Volkswagen.
