Probleme mari pentru o companie americană uriașă. Este vorba despre First Brands Group, care și-a depus recent falimentul, declarând datorii totale de peste 10 miliarde de dolari. Colapsul gigantului din Ohio ar putea însă să zguduie serios industria pieselor auto, care este deja afectată de politicile tarifare ale administrației Trump, din cauza dependenţei puternice de producția externă.
La sfârșitul lunii septembrie, gigantul First Brands Group a solicitat protecţie împotriva falimentului, declarând datorii totale de peste 10 miliarde de dolari. Mai exact, compania de piese auto cu sediul în Ohio a depus cerere de protecţie conform Capitolului 11 la tribunalul din Districtul de Sud al Texasului.
Gigantul american First Brands a intrat în faliment
În cererea de faliment, First Brands, deţinută de omul de afaceri Patrick James, nu a dezvăluit pasivele exacte, dar a estimat că acestea se încadrează între 10 şi 50 de miliarde de dolari, în timp ce activele ar fi între 1 şi 10 miliarde de dolari. Detaliile complete ale situaţiei financiare ar putea apărea abia peste un timp, având în vedere natura haotică a prăbuşirii companiei, alimentată de îngrijorările privind utilizarea finanţării în afara bilanţului.
În luna martie, reprezentanții First Brands i-au anunțat pe creditori că datoriile pe termen lung erau în valoare de 5,9 miliarde de dolari, faţă de aproape 1 miliard de dolari în numerar. Cu toate acestea, mulţi creditori se tem acum că există miliarde de dolari suplimentare în finanţări opace, legate de facturi şi stocuri. Un comitet special care va fi înfiinţat ca parte a procedurii de faliment va conduce o investigaţie asupra acestor aranjamente de finanţare off-balance sheet.
Nevoia companiei de a cere protecţie a fost accelerată după ce una dintre băncile sale a confiscat recent o parte din numerar. First Brands a obţinut o finanţare de urgenţă de 1,1 miliarde de dolari de la creditori, ca parte a procedurii de faliment, sumă pe care o va folosi pentru a-şi finanţa operaţiunile în timp ce îşi restructurează activitatea şi încearcă să-şi reducă datoriile.
Un imperiu construit în ultimul deceniu
De-a lungul ultimului deceniu, omul de afaceri Patrick James a transformat grupul First Brands dintr-o afacere industrială de nişă într-o companie multinaţională vastă, printr-o serie de achiziţii finanțate prin împrumuturi. Pe lângă fabricile din SUA, răspândite din California până în Pennsylvania, First Brands are operaţiuni în locaţii extrem de îndepărtate precum România, Mexic şi Taiwan.
În aceste condiții, falimentul First Brands ar putea zgudui serios industria pieselor auto, care este deja afectată de politicile tarifare ale administrației Trump, din cauza dependenţei puternice de producţia externă.
