Prăbușirea colosului românesc din industrie. Zeci de mii de oameni au fost dați afară până când totul s-a terminat

Autor: Ioana Bucur

Publicat: 05-08-2024 09:38

Article thumbnail

Sursă foto: bugetul.ro

Prăbușirea colosului românesc din industrie este o poveste despre succes, scrierea unui capitol marcat de dezvoltare spectaculoasă a țării noastre și, în final, despre un eșec răsunător. A fost un proces lent, o „moarte anunțată”, proces în care mii de oameni și-au pierdut locurile de muncă. 


Un loc cu o istorie de aproape un secol, pe care rușii au încercat să îl distrugă, dar care a renăscut, din propria cenușă, și a ajutat la progresul impresionant al țării noastre. În cele din urmă, celebra uzină - una dintre cele mai importante din România - a fost sortită eșecului și dată apoi uitării.

De la succes internațional, la faliment - povestea prăbușirii colosului românesc


Astăzi, pe locul unde erau produse utilaje agricole ce au ajutat la poate cel mai important progres al agriculturii românești, avem centre comerciale, iar în viitorul apropiat, după investiții de milioane de euro, vor apărea clădiri de birouri, centre de agrement și multe alte proiecte ale dezvoltatorilor.

Istoria acestui fost colos românesc din industrie
începe în 1925. Atunci, la Brașov se deschidea fabrica de avioane IAR Brașov. De pe porțile ei au ieșit, în perioada interbelică și în timpul cel de-al Doilea Război Mondial avioane românești trimise pe frontul de luptă. După încetarea conflictului militar, cele mai multe utilaje ale uzei au fost confiscate de ruși ca pradă de război.

În mod uimitor, acesta nu a fost sfârșitul fabricii, ci a marcat doar un moment de cotitură. În 1946, IAR Brașov devenea Uzina Tractorul Brașov (UTB). În următorii ani, a ajuns să fie una din cele mai cunoscute și apreciate firme românești, renumele său depășind granițele țării. Primul tractor a ieșit de pe porțile fabricii în 1948, la doar doi ani de la confiscarea aparaturii de ruși.

Tractoarele românești făcute la Uzina Tractorul Brașov au fost livrate în aproape toate colțurile lumii, din America de Sud până în Africa și Australia, țările din Asia, în special din Orientul Apropiat. Sub licență, a produs și în Pakistan, Turcia și Argentina.

Te-ar putea interesa și: Dacia a intrat în bătălia pentru supremația industriei auto! De acum, compania poate sparge topurile europene

Declinul a început imediat după Revoluția din 1989


Prăbușirea colosului românesc din industrie a început imediat după Revoluție, în 1990. A fost un proces lent, în timpul căruia mii, dacă nu zeci de mii de oameni au rămas fără locurile de muncă de la fabrică.

Finalul poveștii Uzieni Tractorul Brașov s-a scris în 2007, odată cu intrarea firmei în faliment.

În 2015, pe locul fostei fabrici s-a deschis cel mai mare centru comercial din Transilvania. A urmat ridicarea unui ansamblu rezidențial, în noul cartier locuind în prezent în jur de 7.000 de suflete. Planurile sunt departe de finalizare, acolo se vor deschide numeroase alte centre comerciale și zone de entertainment - vorbim despre investiții de sute de milioane de euro.

Te-ar putea interesa și: Măsurile PSD susțin revitalizarea industriei românești: se redeschid uzine mari și combinate siderurgice
Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconWhatsApp IconTelegram IconYouTube Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri